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Accessori moto

Surflex ha prodotto una nuova frizione antisaltellamento per la Yamaha R1

13 luglio 2007

Surflex ha prodotto una nuova frizione antisaltellamento per la Yamaha R1

Quando la moto è costretta a una brusca decelerazione, accade spesso che il retrotreno inneschi un saltellamento, perdendo così aderenza. È in questi frangenti che interviene il dispositivo antisaltellamento che, attraverso lo spostamento dello spingidischi , toglie alle molle una parte del loro carico e produce un temporaneo slittamento della frizione, con il risultato che la moto adotta un'andatura più regolare, senza salti, bloccaggi o vibrazioni violente. 


L'italiana Surflex ha prodotto una nuova frizione antisaltellamento destinata alla velocissima stradale Yamaha, in vendita a 1.020 euro. Il dispositivo antisaltellamento si basa sullo stesso principio usato da Surflex nel settore delle competizioni: campana, innesto interno e spingidischi sono in Ergal sottoposto a trattamento di ossidazione anodica dura, i dischi sono rivestiti con materiale d’attrito al carbonio.

Il kit è composto da nove dischi frizione rivestiti con materiale di attrito speciele, otto dischi di acciaio C70 di differente spessore, molla a tazza di modulazione in acciaio speciale trattato, sei molle e relative viti di fissaggio, campana, spingidischi e innesto interno con dispositivo antisaltellamento.
 

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