Suzuki Motor Corporation ha presentato alla stampa internazionale nuovi modelli per la stagione 2008. Le novità riguardano sia il segmento scooter sia quello moto.

Scooter:

L’arrivo del SIXteen, realizzato in particolare per il mercato italiano, segna il debutto dello scooter a ruota alta anche in casa Suzuki. Disponibile nelle versioni 125 e 150 cc, sarà commercializzato in Italia a partire da fine ottobre/inizio novembre, nei colori: nero, argento, blu e bianco.

Saranno disponibili, inoltre, un’ampia serie di accessori specificatamente studiati per lo scooter ed in grado di personalizzare ulteriormente il mezzo, a seconda delle esigenze degli utenti.

Moto:

Dopo il grande impatto e riscontro avuto dalla stampa internazionale, arriva sul mercato la B-King, la maxi naked Suzuki, la “fashion bike” che è destinata a diventare un’icona di stile nel mondo delle due ruote. Con una cilindrata di 1.340 cm³ ed una potenza di quasi 184 CV, la B-King, in vendita dal prossimo mese di agosto, sarà disponibile in Italia con livrea nera.

Restyling importante anche per la storica Hayabusa, supersportiva estrema dalle performance eccellenti, che rinasce con un motore ancora più efficiente, dotato di maggiore cilindrata e coppia. In vendita a partire dal mese di dicembre.  

Completamente nuova, invece, la GSX650F. Nata come moderna rivisitazione del classico mezzo stradale da 650 cc, questa moto è una polivalente 4 cilindri con il look accattivante di una sportiva ed il comfort di una turistica, adatta anche per i lunghi viaggi.   

In arrivo dai concessionari all’inizio del 2008.

Anche nel segmento custom, Suzuki inserirà a listino, il prossimo anno, due nuovi mezzi: l’Intruder M1800R2 (VZR1800N K8) e l’Intruder C1800R (VLR1800 K8). Potenti e muscolosi cruiser, le due moto sono in grado di coniugare la tradizione di uno stile classico a moderne e tecnologiche prestazioni.

Non potevano mancare grandi novità anche nel segmento cross. In arrivo dal mese di ottobre, le nuove 4 tempi RM-Z 250 e 450 si propongono più agili e potenti, capaci di garantire la massima competitività. Tra le numerose innovazioni, tra cui il design del telaio e le sospensioni, la RM-Z450 si dota di alimentazione ad iniezione, unica tra le concorrenti della sua cilindrata, e la RM-Z250 di un nuovo carburatore.