CHE ANTIPASTO! – Alle due sessioni prenderanno parte tutte le squadre iscritte ai Mondiali Superbike e Supersport che avranno modo di conoscere le insidie del tracciato di Vallelunga che il prossimo 30 settembre ospiterà il dodicesimo e penultimo atto della stagione 2007. I test, organizzati dalla FGSport promotrice del campionato, saranno molto utili anche al fornitore unico Pirelli impegnato nello sviluppo del materiale 2008. Le evoluzioni sono affidate in esclusiva ai cinque team “sviluppo”, uno per ciascuna marca impegnata ufficialmente nel Mondiale.

Perugia Timing,cronometrista ufficiale della SBK, fornirà in tempo reale risultati, intertempi e  velocità massime.

TOSELAND REDUCE DA SUZUKA – Fari puntati sul britannico, 26 anni, leader del Mondiale e pupillo della Honda Ten Kate: le ultime due uscite a Silverstone e Misano non sono state brillantissime e la squadra è corsa ai ripari facendo provare a Toseland una nuova elettronica nei precedenti test effettuati a fine giugno a Brno. L’iridato in carica Troy Bayliss, idolo Ducati, si è riportato a soli 21 punti ma anche Noriyuki Haga (Yamaha) e Max Biaggi (Suzuki) – staccato di 43 lunghezze – premono. Toseland sbarca a Vallelunga direttamente dal Giappone dove ha partecipato ai collaudi per la 8 ore di Suzuka, prova del Mondiale Endurance che disputerà con la Honda HRC ufficiale.

IL GIORNO DI Max Biaggi – Week end particolare per Biaggi che a Vallelunga ha cominciato a correre nel 1988. Max è talmente legato a questo tracciato da avervi organizzato la presentazione pubblica del progetto Superbike lo scorso ottobre. Quella volta Biaggi girò per tre giornate e quindi partirà con qualche indicazione in più rispetto a Toseland e Haga che non conoscono la pista. Troy Bayliss invece qui ha fatto tappa lo scorso febbraio realizzando il primato ufficioso.