9 a Stoner. Parte e prova a scappare, subisce il vento che penalizza la carenatura della sua Desmosedici, il consumo aumenta, ma soprattutto lui non sembra abbia voglia di rischiare 20 punti che valgono oro. Nella sua situazione, i mondiali si vincono con la testa più che con il testosterone: bravissimo.

8,5 a Hayden. Pesta i pugni e mantiene le promesse: la 990 degli ultimi anni l'aveva fatta evolvere lui, per cui chiede alla Honda una moto che riesca a guidare – con meno elettronica – e torna protagonista davanti al compagno di team. Grande!

7 a Pedrosa. E' arrivato quarto e la prestazione non è male. Ma anche su una pista dove sorpassare non era certo facile, almeno provarci...

5 a De Puniet. Evidentemente troppo carico dopo i risultati di Donington, alla prima occasione entra su Vermeulen e lo stende, ottima replica del contatto Biaggi – Haga. Meglio stare più tranquilli.

7 a Barros. Quando c'è da lottare non si tira mai indietro, nonostante un'età che per un pilota significa spesso buen retiro. A parte Stoner, la Ducati vola solo con lui.

4 a Melandri. Ha regalato il suo capomeccanico ad Elias (che da allora ha iniziato ad andare) e ha voluto Jimenez, ora la sua moto – sulla carta uguale a quella di Hayden, o almeno così giura Gresini e la logica suggerirebbe – non va mai come dice lui. Di chi è la colpa?

7 a Hopkins. Parte forte, sembra che possa prendere Stoner, poi fa una gara a gambero. Però la Suzuki non è la Ducati, e stavolta le Bridgestone pagavano qualcosa alle Michelin: lui c'è comunque sempre.

6 a Colin Edwards. Parte con i primi, poi retrocede: dopo la gara di Donington sembrava ritrovato, tempo cinque giorni e ripiomba nell'anonimato. Se vuole conservare il posto meglio impegnarsi di più.

Foto: Yamaha MotoGP