Non che ne avessimo bisogno, ma per convincere anche gli scettici, Pasini ha infilato la seconda vittoria in sette giorni. Che fosse – di gran lunga – il più veloce, si diceva, lo sapevamo già, che fosse anche in grado di restare lucido fino al traguardo, ma soprattutto che la sua Aprilia fosse in grado di coprire la distanza dalla partenza all'arrivo, non era così scontato, almeno se la statistica non è un'opinione.

E invece stiamo qui a parlare di 50 punti portati a casa nell'arco di una settimana, 50 punti che avrebbero un peso molto diverso in campionato se moto e pilota avessero dimostrato un po' di affidabilità in più nell'arco della prima metà del mondiale. Del resto, i sogni fino al mattino restano tali, e sognare non è affatto proibito: dopo la modifica alla valvola a disco rotante che regola l'ammissione dell'Aprilia RSA, pare che i problemi che hanno compromesso tante, troppe corse del riccionese siano finiti. Noi restiamo con il fiato sospeso, sperando che il thriller abbia un finale di quelli che nemmeno i più ottimisti si possono attendere...

Nel frattempo, i sonni di Faubel restano tranquilli: il vantaggio èdi quelli da garantire un po' di sicurezza –per gli standard della 125 –anche perchéil pilota non èdi quelli che si discutono, e anche sul tracciato olandese l'ha ribadito, portando a casa una volata importante, che lo vede primeggiare su una muta di inseguitori capitanati da quel Talmacsi che, rottura di Donington a parte, avrebbe tanto voluto recitare il ruolo della lepre in un mondiale che si porteràa casa, temiamo, grazie alla costanza di risultati. Gruppetto composto dai “soliti noti”che fanno l'intelligentia della 125: Corsi, Pesek e quel Koyama che, solitario con la KTM, sta turbando il dominio della ottavo di litro. Chissàcome si sentono i giapponesi, in una classe che ripropone come ai tempi delle bicilindriche anni '80 un dominio italiano. Forse èper quello che la classe minore piace tanto poco ai padroni del vapore...

Male purtroppo gli altri italiani: con un De Rosa solo quattordicesimo e Zanetti al limite della zona punti dobbiamo classificare il GP olandese come la vittoria delle punte e la sconfitta delle giovanili. Speriamo...

Così all’arrivo: