La pioggia rovina il secondo turno di prove ufficiali anche alla classe 250cc. I piloti rispolverano gli assetti già usati a Donington e si tuffano tra le veloci curve del circuito di Assen, non tanto per cercare di fare il tempo, ma per non tovarsi impreparati per la gara di domani in caso di pioggia, viste le bizzare condizioni meteo di questi giorni in Olanda. Non cambia quindi la griglia di ieri che vede due RSW ufficiali in prima fila e ben cinque moto nelle prime due.

La pole position rimane a Jorge Lorenzo con il tempo di 1’39”958, nuovo record della pista olandese. Alle sue spalle partirà Andrea Dovizioso, suo rivale nella corsa al titolo mondiale. Terza piazza per Alvaro Bautista, quarta per la KTM di Aoyama. Partiranno dalla seconda fila le RSW ufficiali rispettivamente di Barbera, di Luthi, che oggi non ha girato nelle prove ufficiali per il dolore al braccio riacutizzatosi dopo la caduta nelle libere del mattino ma prenderà parte domani alla gara, e di Alex De Angelis. Terza fila per Lai, undicesimo, ed Espargaro, dodicesimo.

“Sono uscito tardi dai box – ha commentato Lorenzo – per non rischiare in queste difficili condizioni, comunque ho un buon feeling con la mia Aprilia sia sull’asciutto che sul bagnato. Devo ringraziare il mio team che sta lavorando benissimo, riuscendo ad ottenere il massimo del rendimento dalla mia moto. Sono in ottima forma, giro fortissimo qui ad Assen e farò di tutto per vincere la gara di domani”.

Sul bagnato il più veloce è stato Andrea Dovizioso con la Honda, con il tempo di 1’51”429 seguito da Mika Kallio, mentre in terza posizione c’è Alex De Angelis a 0”588 dal miglior tempo. Quinto tempo per il giapponese Taro Sekiguchi, team Campetella Racing, che precede Bautista, Imre Toth e Vazquez. Diciassettesimo posto per Jorge Lorenzo che ha effettuato solo sette giri.

“Sicuramente preferisco girare sul’asciutto – ha commentato Bautista – anche se sul bagnato ero ugualmente veloce. Poi la pista ha iniziato lentamente ad asciugare, però vicino le linee bianche si scivolava molto, così ho preferito non rischiare. Se domani non piove la moto è a posto, c’è da migliorare solo qualche piccolo particolare sia sul motore che sulle sospensioni”.