Precisiamo subito: sono felicissimo della vittoria di Valentino Rossi, ma a chi ha assistito dal divano al GP del Mugello le emozioni non hanno certo mandato il pranzo di traverso. A parte l'incertezza dei primi giri, quando Valentino ha dato l'impressione di essere in forte difficoltà, ed il guizzo dei sorpassi che gli hanno consentito in un batter di ciglia di portarsi in testa alla corsa, il resto è stato di una noia mortale.

Noia interrotta solo dalla caparbia volontà di Alex Barros di tornare a godere dal podio di un GP, peraltro perlopiù bellamente ignorato dal regista.

Ma - al di là della gara oggettivamente non troppo coinvolgente - cosa ha colpito di questo GP?

Prima di tutto il risultato ottenuto da Dani Pedrosa, che a sopresa si è dimostrato l'unico a poter tenere il passo di Rossi. Diciamocelo chiaramente: nessuno, neppure Rossi forse, pensava che le Ducati domenica potessero rimanere così indietro. Ed il piccolo spagnolo ha tirato fuori le palle, esibendosi anche in qualche bella staccata (lui che solitamente non è un mostro quando si attacca ai freni) e rimanendo quanto più possibile attaccato alla pelliccina numero 46 che gli svolazzava davanti.

La voglia di riscatto di Rossi invece era prevedibile: probabilmente in un altro circuito Valentino avrebbe fatto passare Pedrosa dopo essersi accorto che la fuga in solitaria sembrava molto difficile, per poi cercare di involarsi all'ultimo giro come spesso gli è riuscito fare. Ed invece il bricconcello di Tavullia ha esibito dei maroni da competizione, ed ha insistito nel rimanere in testa cercando di scrollarsi di dosso il piccoletto ingtugnito.

Decimo dopo decimo, Rossi ha raggranellato un secondo di vantaggio, margine risicatissimo che non gli avrebbe certo lasciato ampi margini di manovra se le gomme non lo avessero assistito fino all'ultima curva.

Lasciando da parte Marchino Melandri, che probabilmente si sta ancora domandando quando partirà il suo treno, hanno francamente deluso le Ducati. Non che il quarto posto di Stoner sia da disprezzare, anzi: l'australiano ha fatto una buona gara, in un gran premio dove la superiorità di Rossi appariva evidente, evitando di commettere errori e limitando le perdite.

Semmai la delusione arriva dal constatare che su una pista di quelle vere la superiorità motoristica della Ducati Desmosedici è servita a ben poco. Nonostante il Mugello sia il circuito di test per la Casa di Borgo Panigale, che per Capirossi fosse la gara di casa, che il tifo dalla tribuna Ducati faceva guadagnare almeno altri 5 km/h a Stoner, le due Desmosedici ufficiali le hanno prese, ed in particolar modo le ha buscate papà Loris.

Tanto che alla fine la migliore Desmosedici è risultata quella di Alex Barros, un onesto combattente che alla soglia della pensione riesce a trovare il guizzo che lo porta sul podio. Ovviamente dalla prossima gara gli verranno girati gli aggiornamenti meccanici di Pierfrancesco chili del 2004...