Solo due marche si sono imposte finora nella storia del mondiale Superbike a Silverstone, si tratta della Ducati con 8 successi e la Honda con 2. La Ducati vince ininterrottamente a Silverstone dal 2005.

GIRI VELOCI – La Yamaha è in vista del raggiungimento di un’importante pietra miliare, il 50° giro veloce in gara. Al momento la casa giapponese è a quota 49, al terzo posto di tutti i tempi dietro alla Ducati (247) ed alla Honda (84).

ANNIVERSARI DELLA SETTIMANA

• 21 maggio – 2000, Monza: 25^ pole position per la Honda ad opera di Colin Edwards. 1995, Misano: prima vittoria per Mauro Lucchiari, che mette a segno la doppietta vincendo anche gara 2. L’italiano non otterrà altre vittorie nel mondiale delle derivate dalla serie. Nella stessa gara la Ducati ottiene con Carl Fogarty la sua 50^ pole position;
• 24 maggio – 1998, Albacete: prima pole position per Noriyuki Haga, decima pole per la Yamaha. Primo podio per Gregorio Lavilla;
• 27 maggio – 2001, Donington: primi ed unici pole, podio e giro veloce per il compianto Steve Hislop.

PIETRE MILIARI A SILVERSTONE

• 2002 – centesima presenza in gara per Lucio Pedercini;
• 2003 – primo giro veloce e decimo podio per Gregorio Lavilla; prima presenza in prima fila per Yukio Kagayama;
• 2004 – prima vittoria e primo giro veloce (il 75° per la Honda) per Chris Vermeulen; centocinquantesima presenza in gara per Lucio Pedercini;
• 2005 – decimo giro più veloce per Regis Laconi; 250^ presenza in gara per Pierfrancesco Chili.
• 2006 – prima pole position per Tommy Hill alla prima partecipazione. Nella storia del campionato gli altri piloti che hanno messo a segno la pole alla prima presenza sono: Roger Burnett alla prima gara del mondiale, Donington 1988; Alex Vieira ad Hockenheim nello stesso anno; Malcolm Campbell a Zeltweg, sempre nel 1988; Yasutomo Nagai a Sugo nel 1994 e John Kocinski a Misano nel 1996.

ALTI E BASSI DEL 2006 ASILVERSTONE

• peggior risultato stagionale per Kagayama con un 14° ed un 13° posto in gara ed un 16° posto in qualifica;
• peggior risultato stagionale per Lanzi, con un 13° ed un 16° posto ed un 17° posto in qualifica;
• peggior risultato stagionale per Rolfo con un 19° posto in gara 2;
• peggior risultato stagionale in qualifica per Troy Corser, decimo;
• peggior risultato stagionale in qualifica per Steve Martin, 27°;
• peggior risultato stagionale in qualifica per James Toseland, 14°;
• miglior risultato in qualifica della carriera per Michel Fabrizio: quinto;

PARTICOLARITA’ DELLE PRESTAZIONI A SILVERSTONE

• Troy Bayliss nelle sue ultime tre partecipazioni (2002 gara 2 ed entrambe le gare del 2006) ha sempre vinto. Il pilota australiano ha corso qui 4 volte, vincendo 3 gare;
• Troy Corser su 8 partecipazioni non è mai riuscito a cogliere la vittoria. Il miglior risultato per lui è una coppia di secondi posti nell’anno del suo ultimo titolo mondiale, il 2005. Questo è uno dei pochi circuiti in cui il il pilota australiano non ha fatto registrare una pole. Il miglior risultato in qualifica per lui è un quarto posto nel 2005. Per comprendere quanto sia anomalo che Corser non conquisti la pole o la vittoria su un tracciato è sufficiente il dato che il campione australiano nella sua carriera è riuscito a mettere a segno pole position in 18 circuiti ed a vincere su 13;
• Haga ha terminato 6 delle sue 8 gare disputate a Silverstone sul podio. Gli unici risultati negativi per lui sono un decimo posto nel 2002 ingara 2 ed un ritiro nel 2005 ingara 2. Noriyuki è sempre partito in prima fila a Silverstone;
• Lanzi su 4 partecipazioni non è mai riuscito a classificarsi entro i primi dieci. Il miglior risultato per lui è un undicesimo posto nel 2005 ingara 2;
• James Toseland ha terminato le sue ultime 4 partecipazioni a Silverstone sul podio, (vincendo gara 2 nel 2005). Questo nonostante le sue prestazioni in qualifica non siano in genere brillanti: per lui solamente una partenza in prima fila, con il quarto tempo, nel 2004.

TEMPI DA BATTERE– Questi i migliori tempi delle Superbike fatti registrare dalle varie marche nel circuito di Silverstone:

DISTACCHI– I gap maggiori e minori nella categoria Superbike fatti registrare a Silverstone:

SEQUENZA RECORD IN SUPERSPORT– La Honda è sempre la moto da battere nel mondiale Supersport, e sta per aggiungere un altro record al già fornito carnet che cresce di gara in gara. La marca giapponese infatti va a punti ininterrottamente da 99 gare (da Brands Hatch 1998) ed ha eguagliato a Monza il record stabilito dalla Suzuki nel periodo Misano 1997 (prima gara di campionato)-Magny Cours 2005. La Honda potrebbe quindi essere l’unico team della storia a registrare 100 arrivi a punti in sequenza.

La Honda ha eguagliato a Monza un altro record che già le apparteneva, quello delle gare consecutive a podio, 19 (Phillip Island 2004-Eurospeedway Lausitz 2005).

OCCHIO ALLA MV-AGUSTA– Nel mondiale Superstock 1000 la marca italiana mostra un’ottima velocità in qualifica, tanto che si qualifica in prima fila da Valencia 2006, per un totale di 14 gare. Il record assoluto di 15 gare consecutive in prima fila stabilito dalla Suzuki da Valencia 2001 aBrands Hatch 2002 è quindi a portata di mano.