Sarà l’Autodromo internazionale di Monza ad ospitare la 2° prova del campionato monomarca R6 Cup Series, promosso da Yamaha Motor Italia:

L’evento è da considerare straordinario perché il mitico impianto, che sorge nel parco della Villa Reale di Monza, come accade da qualche anno, ospiterà solo due gare riservate ai motociclisti:

- 04/06 maggio Le gare del Campionato Italiano Velocità e delle R6 Cup Series

- 11/13 maggio Le gare del Campionato del Mondo Superbike e Supersport

Il tracciato di Monza è particolare, un tempio della velocità e per un pilota potervi gareggiare costituisce il coronamento di un sogno, un’esperienza utilissima per crescere come atleta e bellissima per quello che il contesto esprime.

Un’opportunità offerta da Yamaha Motor Italia offre ai 130 piloti, che hanno scelto di gareggiare con le YZF-R6, nel monomarca promozionale storicamente più importante d’Italia.

In occasione della 1° gara anch’essa sulla pista “mondiale” del Mugello, i piloti suddivisi nelle quattro griglie previste dal regolamento hanno regalato grandi emozioni, il record della pista che appartava a Massimo Roccoli con il tempo di 2’02.224 e stato letteralmente frantumato da 10 piloti il più veloce dei quali è stato il laziale Danilo Paoloni con 1’59.824 (nelle qualifiche Zerbo aveva fermato il cronometro a 1’58.888).

Indicativo il miglioramento di tempi fatti registrare da tutti i piloti che già avevano gareggiato la scorsa stagione sullo stesso percorso.

La prima gara ha già fornito alcune indicazioni molto significative, anche in presenza di qualche scivolata che ha “bruciato” i primi sogni d’alcuni protagonisti di primo piano, per loro è già tempo di rivincite, per puntare alla R6 CP e per fare parte dell’elite che, sempre sulla pista toscana, il 14 ottobre si contenderà in gara unica il titolo di Supercampione R6 2007.

Nella R6 Metzeler Cup riservata agli under 20, esordienti e ragazze si è avuta la conferma del valore di Marco Bussolotti che aveva già colto tre risultati vincenti, al debutto nella R6 Cup ha trovato un fantastico avversario in Danilo Petrucci vincitore per pochi centesimi.

Da segnalare che i primi tre gradini del podio sono stati occupati da piloti sedicenni, facile che a Monza possano lottare per il podio oltre a Capitini, Pedoni ed Erbacci anche altri giovanissimi come Valsecchi e Michelagnoli.

Nella R6 Santander Cup, classe che riunisce i piloti più esperti, definita “no limits”, ha vinto un pilota straordinariamente bravo ed esperto, il siciliano Nuccio Zerbo, alle sue spalle c’è stata lotta furiosa (non a caso il nuovo record appartiene al suo più tenace inseguitore) Danilo Paoloni

La caduta di Franco Brugnara ha facilitato la “prepotente” ascesa di un altro siciliano molto bravo, Alfio Tricomi; eccezionali anche le prestazioni di Corsi e Di Vora.

In questa classe sarà esaltante seguire anche i due turni di prove ufficiali perché le differenze fra gli oltre 40 qualificati per accedere ai 32 posti in griglia si dipanerà sul filo dei centesimi.

Nella R6 Leo Vince Cup sul podio tre gentlemen … velocissimi, il pescarese Rossi, il napoletano Carlotta ed il romagnolo Antonelli, ma tutti i piloti impegnati in questa classe hanno gareggiato ad alto livello, alcuni hanno saputo limare di molto i tempi abituali. Tutto lascia credere che almeno altri cinque piloti possano puntare al podio

Nella R6 Ohlins Cup, griglia completata da piloti anche molto bravi che per pochissimo non hanno centrato l’obiettivo della griglia di gruppo, ha vinto un ragazzo di 33 anni Pollastri davanti al giovane ventunenne Soliani distanziato di soli 3”, ed il sardo Sunda, autore di una grande rimonta in cui ha stabilito il miglior crono di gara. Dalla gara di Monza i posti sul podio anche per questo gruppo saranno allargarti a cinque, magari per dare modo ad una delle due veloci ragazze (Irene e Samantha) presenti di conquistarlo.

La nuova formula, superata la fase d’introduzione, riserverà grandi soddisfazioni a tutti i piloti e offrirà spettacolo vero a quanti la seguiranno, mettendo in luce i piloti che saranno i campioni del prossimo futuro e, per due dei più giovani il percorso è iniziato: Petrucci e Bussolotti (entrambi sedicenni) sono stati selezionati dalla FMI quali wild card per il 4 round del campionato Europeo Superstock 600 in programma il prossimo 12 maggio a Monza.