Abbiamo raggiunto telefonicamente Daniele Carli, proprietario del Team DFX Xtreme, per capire meglio la situazione del pilota australiano Stve Martin in seno al suo Team.

Cosa c’è di vero riguardo alle dichiarazioni di Martin circa una sua sostituzione con Andrew Pitt?

Non c’è assolutamente nulla di vero! Ho detto ai giornalisti che hanno dato per certa la sostituzione di Martin con Pitt di mostrarci il contratto. Non nascondo che possono esserci stati dei contatti con Pitt, ma da qui ad aver fatto un contratto ce ne passa!

Quindi Martin continuerà a correre con voi fino a Monza?

Con Steve abbiamo raggiunto un accordo per cui non correrà con noi ad Assen (gli ho appena firmato la liberatoria) ma disputerà con noi le tre tappe italiane.

Per la gara di Assen dunque Martin correrà con un altro Team? Si parla del Team Alto Evolution…

Sinceramente non so con chi e se correrà. Spero soltanto che possa essere Alto Evolution soprattutto perché rimarrebbe in Casa Honda.

A Valencia avete iniziato ad usare la centralina HRC e sembra che sulla moto di Martin sia accaduto un problema al cambio elettronico.

Si a Valencia abbiamo iniziato ad usare la centralina HRC sulla moto 1 di Steve. Poi è accaduto un piccolissimo e stupidissimo problema di colloquio con il PC e non abbiamo potuto portare avanti lo sviluppo. Per qualche gara useremo sia la centralina HRC che la EFI.