Bridgestone non si farà trovare impreparata per i prossimi due appuntamenti che rappresentano importanti sfide della stagione per la casa giapponese.
Lo scorso anno, infatti, i pneumatici Bridgestone hanno sofferto sulle piste di Istanbul e Shanghai, nonostante la pole stabilita da Vermeulen sul bagnato in Turchia per poi chiudere 7° dietro a Capirossi (6°, miglior pilota Bridgestone classificato).
"La Turchia è un tracciato impegnativo" - commenta Hiroshi Yamada, Manager di Bridgestone's Motorcycle Sport Department - "rispetto allo scorso anno abbiamo bisogno di più grip e costanza di rendimento, così porteremo mescole medie e dure per tutti i team. Abbiamo optato per il compound di nuova generazione provato negli ultimi test a Jerez. Non avendo fatto test su questa pista, abbiamo studiato le caratteristiche tecniche della pista e considerato i dati del 2006, adattandoli alle caratteristiche delle nuove 800cc. La scelta finale avverrà poi la settimana della gara considerando anche le ultime previsioni metereologiche". |
14 aprile 2007 
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