Completamente riprogettata, dopo il restyling del 2005, la CBR 600 di Honda - proprio per la sua posizione di leader nel segmento delle sportive di media cilindrata – è passata in cima alla lista dei modelli destinati alle mani dello staff tecnico di Rizoma. Ecco il risultato

Il 2007 ha portato con sé anche la nuovissima versione della piccola ma ribelle 600 cc sportiva di casa Honda.
Il Marchio ha puntato molto sulla leggerezza, prendendo spunto da quanto viene di solito fatto nel mondo delle gare. Quindi masse contenute e una dieta dimagrante apprezzabile che ha toccato principalmente motore e telaio allo scopo di rendere la moto maggiormente maneggevole e controllabile.

Quando si parla di leggerezza Rizoma può certamente dire la sua. Da sempre utilizza alluminio ed Ergal riuscendo a volte, con la sua componentistica  “light”, ad abbassare il peso complessivo della moto anche in modo sensibile.

IL KIT
Il range è ampio e comprende parti estetiche e di ciclistica. Di seguito una breve descrizione e il prezzo al pubblico

Portatarga (PT101B). Prezzo al pubblico 199,00 euro
Un bell’esempio di accessorio superlight. Il portatarga di Rizoma permette di modificare l’inclinazione della targa (con fermo posizione a Codice della Strada). Esso comprende il supporto luce posteriore, con nuova luce a led omologata, la luce targa omologata, il catarifrangente ed il supporto frecce, che può alloggiare sia gli indicatori Rizoma che quelli Honda originali.

Paracarena (PM113B). Prezzo al pubblico 122,00 euro
Essenziale per limitare i danni in caso di caduta, il paracarena/motore di Rizoma ha una forma nuova ed è costituito dalla morsa di fissaggio in alluminio accoppiata al tampone in teflon. Non necessita di nessuna modifica o foro aggiuntivo alla carena.

Comandi arretrati (PE071B). Prezzo al pubblico 429,00 euro
Una volta montati, l’assetto di guida prende tutta un’altra “piega”. Avvalersi delle regolazioni di queste pedane e della precisione di innesto del cambio permette di sfruttare al meglio le proprie capacità di guida in pista. Oltretutto per la CBR 600 RR viene anche offerto il kit cambio rovesciato (PE072B, prezzo 79,00 euro) per sfruttare al meglio il nuovo il sistema di riduzione della coppia che rende più fluida la cambiata, introdotto da Honda sulla nuova 600 RR.

Leve freno e frizione (LC200A e LB104A). Rispettivamente 129,00 e 169,00 euro
L’accoppiata più “cool” del momento. Leve progettate nella galleria del vento, superleggere e brevettate nel design. Sembrano nate per questa sportiva. L’innamoramento è garantito.

Manopole Sport Line (GR205A). Prezzo al pubblico  49,00 euro
Universali ma fornite con adattatori studiati per ogni tipo di moto, queste manopole rappresentano l’evoluzione ultima proposta da Rizoma. L’impugnatura in gomma consente un grip notevolissimo, che non cambia nel tempo. I tiracavi sono inclusi nel kit.

Freccia “Zero”  (FR005B). Prezzo al pubblico 29,50 euro
Affusolate e dotate di tecnologia a led, le ZERO sono omologate CE. Si montano davanti o dietro. Per la CBR 600 necessita anteriormente di un distanziatore (FR300B, prezzo 3,50 euro).

Serbatoio fluido (CT027T). Prezzo al pubblico  59,00 euro
Compatto (altezza 43 mm, diametro 50 mm), disponibile in sei colorazioni (per la CBR la scelta è andata sulla tinta titanio), dotato di finestrella livello olio.

Specchietto Limit Sport (BS150B). Prezzo al pubblico 149,00 euro
Omologato CE, si monta a destra o a sinistra, tramite l’adattatore per carena BS712B (9,50 euro). Completamente nero, si integra perfettamente nella linea della nuova CBR 600 RR. La visibilità è perfetta grazie al sistema di fissaggio che non vibra ed al tipo di superficie specchiante “Blue color glass”. La scelta può essere più personale: basta scegliere in alternativa uno degli specchietti universali sportivi offerti dal nuovo catalogo RIZOMA.