Dopo una prolungata attesa anche il campionato Triveneto ha finalmente visto inaugurare la stagione domenica 01 aprile. A patrocinare la prima delle sei prove in programma, l'ospitale comune udinese di Buia che anche la scorsa stagione aveva tenuto a battezzo il campionato facendo registrare un record tra gli iscritti con oltre 400 partenti. Una regia decisamente all'altezza e sinonimo di sicurezza quella del moto club Variano tanto da attirare anche quest'anno un alto numero di partecipazioni.

Ben 342 i partenti nonostante le concomitanze con il campionato europeo in Italia (Oliveto Citra-Salerno) e la tradizionale gara endurance su sabbia a Bibione (VE). Ancora un ottimo lavoro da parte del club diretto da Nelido Del Guerzo con una gara composta da tre giri di 55 km con due prove speciali, una linea ed un cross-test per un totale di sei prove cronometrate. Nonostante la pioggia scesa sabato, il percorso non ha riportato grosse trasfigurazioni, solo la prova di enduro-test nel corso del secondo giro ha subito alcune repentine e lievi modifiche per evitare scomodi intasamenti.

Unico neo, non certo dovuto né all'organizzazione né al servizio di cronometraggio, l'orario delle premiazioni protratto fino alle 19.00 circa a causa dell'alto numero di concorrenti, basti pensare che l'ultimo pilota è transitato al traguardo alle 17.30. Promosso a pieni voti il regolamento versione '07, interamente rivisto nelle classi raggruppate come da mondiale in 1, 2, 3 e suddivise ulteriormente per fasce d'età in base al regolamento italiano, la Junior e Senior unite mentre separati i piloti Major, oltre naturalmente alle consuete Expert 125 e 50 Cadetti. Gradita anche l'inserimento della classe Veteran per gli intramontabili "drogati"dell'enduro, mentre non ha avuto buon esito la neo classe cadetti 125 4t con un solo iscritto e pure ritirato.

Partito leggermente in ritardo sul calendario, le sorprese in campo agonistico non hanno tardato certo ad arrivare. Nonostante il titolo fosse andato in anticipo al solito Feltracco, Andrea Cabass (Hm-Il cross R.T) si era tolto un sassolino dallo stivale chiudendo la stagione '06 con un spledido trionfo assoluto e domenica è stato proprio il friulano a riaprire le danze lanciando un chiaro avvertimento al compagno di club Marco Feltracco (Husqvarna) giunto terzo assoluto nonostante la frattura composta del metacarpo in seguito ad una rovinosa caduta nell'ultima prova in linea. Nota di merito per il coraggio e la determinazione del pilota passato alla casa varesina che si aggiudica la classe Major 3. Ad interporsi a sorpresa tra i due portacolori del club Gaerne il pilota di Bressanone Rudi Poschl (Ktm).  

Expert: non ha mancato l'appuntamento con la vittoria Cabass che la spunta di poco sul trentino Poschl, mentre davvero a suo agio tra i terreni friulani è apparso il trevigiano Paolo Dalla Zuanna (KL-Kawasaki R.P.)

Junior/Senior 1(fino a 125 2t-fino a 250 4t): podio tutto friulano con il detentore del titolo 125 Alex Pizzutti (Suzuki) a prevalere di 1 solo secondo su Luca Morettin (Honda). Buon terzo Marco Fachin sull'inseparabile GasGas.

Junior/Senior 2(da oltre 125 2t a 250 2t - da oltre 250 4t a 450 4t): è determinato a non lasciare la prima piazza il campione in carica della quarto di litro Matteo Zoppas (Husqvarna) 7°assoluto e imprendibile a Buia tanto da rifilare oltre 30 secondi al simpatico Marco Luvisetto (Honda) che si piazza comunque ottimo secondo. Dietro di lui Michele Miani (Ktm).

Junior/Senior 3 (oltre 250 2t-oltre 450 4t): non ha avuto certo vita facile ma alla fine Riccardo Cavalli (Beta) è salito sul primo gradino del podio. A soli sette secondi di distacco il pilota del Collalto Gianpaolo Cesca e la sua KTM 300. Bronzo per Piero Beghetto (Ktm).

Major 1(fino a 125 2t-fino a 250 4t):obbiettivo centrato per Michele Rebellato che quest'anno in sella ad una KTM vince la classe precedendo un rivale del calibro di Mauro Sant (Tm ) che la spunta di un soffio su Giandomenico Vardanega (Ktm).

Major 2(da oltre 125 2t a 250 2t - da oltre 250 4t a 450 4t): debutto con il botto anche per il portacolori del Romas Raffaele Cecchetto in sella ad una nipponica non più rossa ma gialla. Alle sue spalle Luca Brollo (GasGas) seguito da Francesco Ballestrin (Ktm).

Major 3(oltre 250 2t-oltre 450 4t): I pronostici lo davano per vincente e c'era ben poco da stupirsi. Non più tabella rossa e quindi non più Expert, Marco Feltracco al comando provvisorio anche nel tricolore Major, ha trionfato nella classe infliggendo un gap di oltre 45 secondi a Piergiorgio Molon (Ktm) che riesce a precedere di due secondi Stefano Grion (Beta).

Veteran(classe Unica, nati dal '58 e prec.):debutto vincente per il pilota udinese Gino Di Bernardo (ktm) che precede lo specialista trentino dei 4t Eugenio Dal Sasso. Mentre terzo si piazza Giovanni Martellozzo (Kawasaki).
Cadetti 50 cc: escono fuori nomi nuovi e questo non può che esser di conforto. A vincere infatti è Nicolas Segnacasi (Beta) davanti ad Alessandro Dazzan (Beta) e Stefano Nappi (Fantic).

Cadetti 125 2t: il giovane della Marca Trevigiana Eric Rebellato ha letteralmente monopolizzato la classe distaccando di oltre 1 minuto Tobia Vendrametto (Ktm). Ottimo terzo l'altro portacolori del club trevigiano Alberto Ponchio (Ktm).
Nelle classifiche a squadre con tre vittorie (Cabass, Feltracco, Rebellato M.) non poteva che aggiudicarsi la vittoria il motoclub Gaerne, seguito da Romans e motoclub La Marca Trevigiana. Fra i Team Indipendenti è la formazione del Il cross Racing Team a dettar legge in questa prima tappa.

In foto (liXa): Andrea Cabass (HM) qui alla prima prova Major di Aielli (AQ) ha vinto assoluta ed Expert