Continua la caccia alla Ducati 1098, che verrà svelata ufficialmente solo al prossimo Salone di Milano: la carenza di foto ufficiali e l'attesa che si crea sembra studiata a tavolino per attirare l'attenzione su quella che sarà una moto estremamente importante per Ducati, e che dovrebbe risollevare le vendite nel settore delle ipersportive dopo i risultati non certo soddisfacenti fatti dalla 999.

Questa che vi mostriamo è una foto inviata stamani da un nostro lettore, e che mostra una Ducati 1098 con meno camuffatura rispetto ad altre immagini analoghe. In particolare si nota il codone, praticamente libero dalle sagome, che conferma un bozzetto in Photoshop che circolava in rete da qualche settimana, segno evidente che l'autore aveva effettivamente visto con i suoi occhi la moto definitiva.

Particolamente interessanti sono i due faretti frontali, assai diversi da quanto mostrato sulla produzione Ducati fino ad oggi, e che ricordano da vicino quelli delle Honda CBR600RR e CBR1000RR. Tutta la linea della moto risulta comunque più come una rivisitazione della "vecchia" 916 che un'evoluzione della 999, ed il risultato è una moto visivamente più snella e leggera, nonostante i due "padelloni" da ben 330 mm di diametro all'avantreno appesantiscano non poco la ruota anteriore.

Anche in questa foto, che mostra una Ducati 1098 in veste presssochè definitiva, gli scarichi sono come nelle precedenti: due silenziatori "classici" (anche se di forma particolarmente riuscita) sotto il codone posteriore, una soluzione sicuramente più gradita agli appassionati del "tubo di stufa" squadrato dell'attuale 999.
 
(Nella foto: il collaudatore evidentemente ha visto il fotografo ed è corso a spostare la moto...)