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Campionato Europeo Velocità 2006: ultima prova a Cartagena
23 ottobre 2006  Il sole ha illuminato fin dal primo mattino i protagonisti della gara finale del Campionato Europeo Velocità 2006.
Il Circuito di Cartagena non è fra i più qualificati della Spagna e la competizione continentale rappresenta il fiore all'occhiello dell'impianto sostenuto anche dal Dicastero dello Sport di Murcia.
Atmosfera di grande attesa per il Campionato tutto italiano nella classe 600 Supersport tra Diego Giugovaz (Yamaha/Team San Marino Bike Service) e Gugliemo Tarizzo (Honda/Gully Racing).
Di seguito i risultati più significativi:
Classe 125 cc
Ordine d'arrivo Classifica Campionato
1° Vivarelli N. 33'36.472 1° Eitzinger P. 114 p.
2° Siegert T. 02.151 2° Kalab I. 77 p.
3° Eitzinger P. 05.750 3° Vivarelli N. 54 p.
9° Pavan F. 42.480
Giro veloce: Husch E. in 1'39.472
BRAVO VIVARELLI
Al via non è presente Kalab (Aprilia) che partiva dalla pole (caduto nel warm-up), secondo in classifica di campionato e in lotta per il titolo. Vivarelli (Honda), solo settimo in prova parte a razzo, al 6° giro prende la testa della gara per cederla poi al rumeno Muresan (Aprilia). Si accoda poi il ceco Kalab che all'11° giro abbandona.
Al 13° giro rompe il motore Muresan e Vivarelli torna in testa con un buon margine su Hubsch (Aprilia) (secondo tempo in qualifica) che recupera e fino all'ultimo giro è lotta serrata, ma cade a due curve dalla fine.
Vivarelli vince davanti a Siegert (Aprilia) ed al nuovo campione europeo Eitzinger (Honda). Una rivincita per i due ragazzi partiti in seconda e terza fila.
Il Campione Philipp Eitzinger ha già un contatto per passare nel 2007 alla MotoGP.
Al termine della gara Vivarelli ha espresso tutta la sua gioia per la sua prima vittoria nel Campionato Europeo dedicandola al nonno, persona cara scomparso recentemente.
Classe Stocksport 600 UEM Cup
Ordine d'arrivo Classifica Campionato
1° Rizmayer G. 40'29.850 1° Emili M. 75 p.
2° Tirsgaard S. 14.277 2° Tirsgaard S. 69 p.
3° Spigariol O. 19.586 3° Rizmayer G. 55 p. 4° Casadei M. 26.715 - 5° Castellani M. 37.307
Giro veloce: Rizmayer G. in 1'40.036
STOCKSPORT 600 UEM CUP
Podio per Olmo Spigariol
La vittoria di gara è stata conquistata da Gabor Rizmayer (Yamaha) nella classe che assegna la Coppa UEM (il Campionato Europeo fa parte del programma della FG Sport) ma il titolo era già stato assegnato a tavolino all'italiano Emili Mitja (Kawasaki) ieri a seguito della decisione presa dalla Giuria UEM di riammettere in classifica, nella gara di Rijeka del 17 giugno, il pilota Rizmayer che era stato squalificato per irregolarità della moto.
Una decisione indubbiamente tardiva che ha modificato significativamente le prospettive di gara per molti piloti, innanzitutto per Tirsgaard (Yamaha) che aveva la possibilità di conquistare il titolo vincendo la gara in concomitanza con l'assenza di Emili, invece ha perso 2 punti e la possibilità di passare al comando.
La decisioni ha inoltre modificato le prospettive dei piloti interssati alla terza posizione del podio. Fin dai primi giri i due piloti più veloci in prova hanno imposto il loro ritmo, alle loro spalle si sono insediati Spigariol (Yamaha), Casadei (Yamaha) e Castellani (Yamaha) con l'italiano che nella parte centrale ha allungato sui due portacolori del Team San Marino Bike Service.
Vince l'ungherese Gabor Rizmayer davanti al danese Tirsgaard ed Olmo Spigariol, quarto posto per Michele Casadei e quinto Matteo Castellani. Classe 250 cc
Ordine d'arrivo Classifica Campionato
1° Molina A. 39'17.251 1° Molina A. 125 p.
2° Linfoot D. 20.698 2° Filla M. 83 p.
3° Smees H. 28.940 3° Cajback N. 70 p.
12° Berardi R. 50.463 - 13° Marchetti R. 1'34.268
Giro veloce: Molina A. in 1'37.355 Poca storia in questa classe dove lo spagnolo Molina (Aprilia) ha registrato solo uno zero nella gara d'esordio poi ha sempre vinto con una superiorita imbarazzante. Pronti al via e Molina fa corsa a parte aumentando progressivamente il suo vantaggio. Binucci (Aprilia) e Menghi (Aprilia) non hanno una buona partenza e navigano a centro gruppo, il romagnolo si ritira al quinto giro e Binucci purtroppo imita al 15° giro.
Alvaro Molina si era già confermato campione con una gara di anticipo. In zona punti anche Berardi e Marchetti.
Classe Women's Cup 600 cc
Ordine d'arrivo (generale) Classifica Campionato
1° Polita A. 24'08.752 1° Valentini C. 75 p.
2° Cazzola P. 09.6
3° De Nardi S. 19.7 7° Zaccardi A. 1'22.0
Giro Veloce: Polita A. in 1'41.914
Classe Women's Cup 1000 cc
Classifica Campionato
1° Cazzola P. 86 p.
2° Polita A. 85 p.
3° De Nardi S. 73 p. Le ragazze gareggiano insieme e la classifica di gruppo è estrapolata dall'ordine d'arrivo generale, a Cartagena si sono schierate al via 15 concorrenti.
Nella classe 600 cc il titolo era già stato vinto con largo anticipo Chiara Valentini (Ducati) caduta al 7° giro della gara conclusiva. Nella classe 1000 cc il titolo era in palio fra le tre italiane che si sono dimostrate in tutte le gare largamente superiori a tutte le altre concorrenti.
Al termine di una gara fra Alessia Polita (Suzuki) e Paola Cazzola (Ducati) la prima ha vinto la gara ma la seconda si difesa ed ha vinto il titolo con solo un punto di vantaggio. Terza, distaccata di 19"7 la De Nardi.
Classe 600 Supersport
Ordine d'arrivo Classifica Campionato
1° Pellino G. 39'36.936 1° Giugovaz D. 96 p.
2° Giugovaz D. 10.834 2° Tarizzo G. 82 p.
3° Tarizzo G. 42.259 3° Pellino G. 63 p. 8° Manici A. 1'21.248 - 10° Puccetti M. 1'33.357
Giro veloce: Giugovaz D. in 1'37.313
Giugovaz Campione d'Europa - Pellino vince la gara
Al pronti via scattano come freccie i due piloti del Team San Marino Bike Service, al primo passaggio il loro vantaggio è superiore ai due secondi e con tale ritmo è proseguita con Pellino (Yamaha) a fare da battistrada e Giugovaz (Yamaha) in scia.
Tarizzo si è collocato in terza posizione ma dopo 10 giri il suo distacco era di altri 20 secondi.
A metà gara Pellino allunga e Giugovaz da l'impressione di controllare e di mirare al titolo.
Durante il sedicesimo giro Pellino forse complice di una decisione di Giugovaz ha accumulato un vantaggio di 10 secondi che conserverà fino all'arrivo vittorioso. Per Giugovaz la gioia di un titolo che ha cercato con determinazione.
Tarizzo (Honda) si è difeso ed ha conquistato il terzo posto in gara, ma di oltre 40 secondi, una dimostrazione di forza del Team San Marino Bike Service.
In classifica l'umbro agguanta il terzo posto pur vendo disutato solo tre gare.
Pellino, prima di salire sul podio, ha voluto sottolineare la grande importanza che attribuisce a questa esperienza europea ed alla classe Supersport ed ha auspicato di poter continuare nel prossimo anno la collaborazione con il Team San Marino Bike Service cui va il suo ringraziamento per averlo accolto e assistito nel migliore dei modi. |
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