Dopo alcuni mesi di silenzio dovuti naturalmente al proseguo degli altri campionati nazionali di categoria torna a far parlar di sé l’Hard Race maturato quest’anno in campionato italiano, con la terza prova attesa per domenica 15 ottobre a Dossena (BG). Da calendario iniziale, la tappa bergamasca doveva rappresentare l’epilogo di campionato ma visto che la gara di Bisano di Monterenzio (BO) dello scorso 02 luglio è stata annullata dagli organizzatori in comune accordo con i piloti per la troppa polvere, al moto club Brembana spetterà il compito di curare il fondamentale giro di boa in attesa della giornata finale recuperata per sabato 21 ottobre a Monterenzio.

Già noto ed apprezzato nel circus dell’enduro nazionale il club diretto da Franco Contenti per aver organizzato nella scorsa stagione un’impeccabile ultima prova del tricolore major, ha deciso di riproporsi nella spettacolare formula “tutti contro tutti” che contraddistingue il campionato Hard Race ideando un anello di 6 km percorribile in 12 minuti circa che sicuramente incontrerà i differenti gusti e stile dei piloti perché molto vario come percorso. Si parte infatti da un campo da cross per addentrarsi subito nel bosco dove i piloti si troveranno di fronte all’opzione hard più veloce ma tecnica, e la parte soft, più lunga ma facilmente superabile. Proseguiranno poi fino ad incontrare la “Death Valley” una discesa umida e infida di 800 metri (denominata simpaticamente valle della morte perché gli uomini del mc.Brembana hanno ritrovato un teschio di una mucca). Al sottobosco si alterneranno poi tratti veloci di sterrato, ghiaioni e prato per poi giungere in un tratto di pineta lungo 300 metri simile a quelle che caratterizzano la Finlandia. Sede di gara sarà la piccola località di circa 1000 abitanti di Dossena (a 33 km da Bergamo) primo nucleo abitato costituitosi in in Val Brembanasorto ed in seguito sviluppato fra le montagne bergamasche, quale diretta conseguenza dello sfruttamento delle miniere locali. La partenza, prevista per le ore 11.00, precederà come di consueto le operazione preliminari (dalle ore 08.00 alle ore 10.00).

Lo spettacolo è senza ombra di dubbio assicurato considerato che dopo due gare sono addirittura tre i piloti a ripartirsi il primo gradino assoluto. Lotta in casa infatti tra i cavalieri della Tm Racing-Berloni Alessio Paoli ed il finlandese Petri Pojhamo entrambi a quota 36 mentre terzo incomodo il portacolori KTM Farioli Alessandro Belometti, seguono più distaccati Roberto Bazzurri (Husqvarna CH) a 33 ed Andrea Belotti (Ktm Farioli) a 18.

Appaiati in classe 1 troviamo ancora Belometti e Pojhamo con 45 punti che si sono divisi la vittoria, mentre al provvisorio terzo posto si intrufola il giovanissimo del Team Italia Thomas Oldrati (Husqvarna Mucci Racing). In classe 2 è il coriaceo Roberto Bazzurri a dettar legge con ben 19 punti di vantaggio nei confronti di Andrea Belotti (Ktm Farioli) che lievitano addirittura a 29 sull’instancabile Giovanni Sala (Ktm Farioli). Paoli con due vittorie è invece saldamente al comando della classe 3 inseguito da Fabio Farioli (Ktm Farioli).

Attesi al terzo via anche i piloti del Trofeo Hard Race, istituito quest’anno per dar spazio ai piloti con licenza territoriale e che vede al comando assoluto Gianni Vestito (Ktm) leader anche della classe 3, mentre Simone Malatesta (Ktm) occupa la seconda piazza assoluta, guidando la classe 1. Fausto Zubani (Honda) rimande invece terzo assoluto e primo nella classe2.