Continua il tour asiatico per le squadre del Motomondiale che, lasciata la Malesia, hanno raggiunto l'Australia dove domenica prossima si corre sulla pista di Phillip Island. Il Gran Premio d'Australia, quattordicesima prova della stagione, diventa un appuntamento chiave a livello campionato con cinque piloti in corsa per il titolo iridato.

Marco Melandri, quinto in campionato con 168 punti, 46 di distacco dal leader del mondiale Nicky Hayden, ha voglia di tornare a mostrare tutto il suo potenziale su una pista a lui particolarmente cara. Su questo tracciato infatti il pilota italiano ha conquistato il titolo mondiale nella quarto di litro nel 2002 all'età di 20 anni, suo anche il record della pista ottenuto lo scorso anno con un crono di 1'30"332.

MARCO MELANDRI: "Non vedo l'ora di correre a Phillip Island, una pista che mi piace molto. Sono contento di tornare subito in sella alla mia Honda dopo la deludente gara di Sepang. Sono motivato a fare una bella corsa e ritornare competitivo come so di poter essere. Adesso per me il campionato si fa molto difficile ma sono motivato a fare bene ogni domenica e a dare il massimo. In Malesia abbiamo faticato molto nei tre giorni a trovare il giusto feeling con l'avantreno. Spero di poter partire con il piede giusto a Phillip Island, un tracciato che richiede una messa a punto perfetta."

TONI ELIAS: "Insieme alla squadra stiamo facendo un grandissimo lavoro e ogni volta facciamo un importante passo avanti. Per questo guardo con molta fiducia al prossimo appuntamento. Phillip Island mi piace molto, il disegno è bellissimo e la pista è tra le più veloci e spettacolari del mondiale. Proprio perché veloce ed estremamente tecnico quello australiano è anche un tracciato difficile da interpretare e molto impegnativo. Qui ho sempre ottenuto dei bei risultati, prima in 250 e anche anno scorso, nella classe regina, ho fatto due buone giornate di prove che mi hanno permesso di partire in griglia con il settimo tempo. Spero di ripetermi anche questo anno con un miglior risultato finale."

LA PISTA: Affacciata sul mare, Phillip Island è forse il tracciato più amato dai piloti di tutto il motomondiale, un impianto semplice ed essenziale che ha ancora il fascino di una pista di altri tempi: non ci sono le grandi tribune sulla linea del traguardo che imperano nei circuiti di nuova generazione, qui il grigio del cemento si confonde con il verde delle colline e l'azzurro dell'oceano. Alla bellezza dei luoghi e all'imponenza della natura si aggiunge il disegno della pista: tecnico e completo, caratterizzato da tratti lenti che si alternano sapientemente ad altri velocissimi, con forti accelerazioni, frenate violente, cambi di pendenza e di traiettoria.

Toni Elias commenta la pista: "Phillip Island ha alcune delle curve più veloci del mondiale ed è spettacolare e divertente correrci sia per i piloti che per gli spettatori. È un circuito molto tecnico, guidato, che richiede una perfetta messa a punta della moto. L'incognita principale è il tempo perché il clima cambia molto rapidamente, in pochi minuti infatti si può passare dal sole alla pioggia. Altro tratto distintivo è la presenza quasi costante di un vento molto forte data la vicinanza del circuito al mare".

Marco Melandri e la pista di Phillip Island: In carriera Marco ha vinto sia in 125 che nella quarto di litro rispettivamente nel 1999 quando è salito sul primo gradino del podio in 125cc e nel 2002 quando ha vinto la gara e con questa anche il titolo mondiale 250. In totale Marco è salito tre volte sul podio di Phillip Island. Lo scorso anno, in motogp ha mancato il podio per un soffio, arrivando quarto dopo una gara spettacolare.