Gara asciutta e frenetica attività sulla griglia di partenza per cambiare le gomme, visto che tutti avevano scelto le intermedie; solo Clementi rimane sulla sua scelta, ma l’asfalto sempre più asciutto ed abrasivo di Assen farà un brutto scherzo al pilota del Team Pedercini.

La partenza è piuttosto caotica, Corser tocca violentemente da dietro la moto di Haga e si vedono dei pezzi volare in mezzo alla pista, sembra che l’australiano abbia forato nel contatto ed alla prima curva Corser cade, portando con sè Toseland. Anche se Toseland riparte molto attardato la gara ha già perso tre dei maggiori protagonisti alla prima curva!

Davanti scattano Bayliss, Kagayama e Pitt, mentre Fabrizio dopo il warm up viene fatto shierare in ultima fila. Nel gruppetto di testa c’è anche uno scatenato Xaus. I quattro si danno battaglia con Kagayama che riesce a prendere il comando per sette giri, ma all’undicesimo giro Bayliss assume di nuovo il comando delle operazioni e, pian piano, si allontana per andare a vincere la sua 31a vittoria mondiale, la nona quest’anno, che lo porta così ad affiancare nelle statistiche quello che è stato il suo grande rivale d’inizio millennio Colin Edwards.

Dietro sugli altri piomba Fonsi Nieto, oggi in gran spolvero, che prima si produce in un duello tutto spagnolo con Xaus, poi fa fuori Kagayama e quindi si installa in seconda posizione superando Pitt.

Ma l’entusiasmo di Nieto dura solo un paio di giri perché finisce nel fango all’ultima chicane, attraversa tutto il pratoin un miracolo d’equilibrio e rientra in pista al quinto posto per ricominciare caparbiamente tutto da capo. Intanto Pitt, da buon ragioniere, ha preso un po’ di margine e si è meso al sicuro la seconda piazza, mentre alla fine sarà proprio Nieto a conquistare l’ultimo gradino delpodio.

Con questa vittoriaBayliss si presenterà domenica prossima in Germaniacon 100 punti di vantaggio su Toseland che, in tre round da disputare, ha ancora 150 punti a disposizione per una rimonta che a questo punto appare piuttosto improbabile.

Buona la gara di Iannuzzo, a lungo in zona punti, ma una caduta ha vanificato tutto a pochi giri dalla fine. A punti hanno così terminato dei nostri solo Lanzi, Fabrizio e Rolfo.

Superbike – Gara-2 (22 giri = 100,210 km)

Pos.  N.  Pilota  Naz.  Moto  Tempo/dist. - Media

1  21  BAYLISS Troy  AUS  Ducati 999F06  37’29.307 a 160,385 km/h
2  88  PITT Andrew  AUS  Yamaha YZF-R1  a 9.342
3  10  NIETO Fonsi  E  Kawasaki ZX10R  a 11.648
4  71  KAGAYAMA Yukio  J  Suzuki GSX-R1000 K6  a 12.743
5  11  XAUS Ruben  E  Ducati 999F05  a 12.811
6  57  LANZI Lorenzo  I  Ducati 999F06  a 19.845
7  4  BARROS Alex  BR  Honda CBR1000RR  a 29.241
8  55  LACONI Regis  F  Kawasaki ZX10R  a 34.085
9  52  TOSELAND James  GB  Honda CBR1000RR  a 42.113
10  84  FABRIZIO Michel  I  Honda CBR1000RR  a 51.815
11  99  MARTIN Steve  AUS  Petronas FP1  a 53.608
12  44  ROLFO Roberto  I  Ducati 999F05  a 56.132
13  31  MUGGERIDGE Karl  AUS  Honda CBR1000RR  a 57.168
14  9  WALKER Chris  GB  KawasakiZX10R  a 1’01.056
15  25  BROOKES Joshua  AUS  Kawasaki ZX10R  a 1’34.429
16  8  CLEMENTI Ivan  I  Ducati 999RS  a 1 giro
dnf  13  IANNUZZO Vittorio  I  Suzuki GSX-R1000 K6  17 giri
dnf  38  NAKATOMI Shinichi  J  Yamaha YZF-R1  16 giri
dnf  3  ABE Norick  J  Yamaha YZF-R1  14 giri
dnf  96  VAN BEEK Harry  NL  Honda CBR1000RR  14 giri
dnf  7  CHILI Pierfrancesco  I  Honda CBR1000RR  8 giri
dnf  20  BORCIANI Marco  I  Ducati 999F05  5 giri
dnf  18  JONES Craig  GB  Petronas FP1  4 giri
dnf  76  NEUKIRCHNER Max  D  Suzuki GSX-R1000 K6  2 giri
dnf  80  ROBERTS Kenny  USA  Ducati 999RS  0 giri
dnf  41  HAGA Noriyuki  J  Yamaha YZF-R1  0 giri
dnf  1  CORSER Troy  AUS  Suzuki GSX-R1000 K6  0 giri
dns  16  GIMBERT Sebastien  F  Yamaha YZF-R1
g.p.v. il 16°di BAYLISS Troy(Ducati) in 1’40.767 a 162,732 km/h

Così in Campionato:
1° Bayliss 332 punti;
2° Toseland 232;
3° Haga 230;
4° Pitt 197;
5° Corser 193;
6° Barros 175;
7° Kagayama 139;
8° Walker 123;
9° Lanzi 115;
10° Nieto 112