Nonostante i nomi schierati da Yamaha, che metteva in campo Norick Haga e Colin Edwards, e le forze impiegate da Honda con il team ufficiale, alla fine ha vinto una FCC, moto giapponese che utilizza comunque un motore Honda. Sono stati infatti Tsujimura ed Ito a concludere vittoriosamente la Otto Ore di Suzuka, relegando al secondo posto la Honda del Team Toy Story di Konishi e Yasuda che aveva svettato nelle prime prove di quelifica.

I due piloti della FCC TSR sono passati in testa alla quarta ora, dopo che il Team Toy Story Honda aveva condotto le prime due ore di gara, disastrate da diversiincidenti: al primo giro addirittura ne ha fatto le spese Colin Edwards, steso incolpevolmente da un altro pilota, che è riuscito a rimontare in sella ed ha cercato di rimontare dalla cinquantaduesima posizione; la moto però si era evidentemente danneggiata nell'incidente, ed Edwards si è dovuto fermare poco dopo, senza neppure dare al compagno di team Nirick Haga la soddisfazione di guidare per qualche giro...

Classifica di gara: Top Ten
1. FCC TSR Zip FM – JPN – Honda CBR1000RR – T.Tsujimura, S.Ito 214 laps
2. Toy Story Run & HARC Pro – JPN – Honda CBR1000RR – Y.Konishi, T.Yasuda +1:08.459
3. Yoshimura Suzukiwith JOMO – JPN – Suzuki GSX-R1000 – N.Aoki, A.Watanabe +2:11.149
4. Seven Stars Honda 11 – JPN – Honda CBR1000RR – T.Okada, O.Deguchi +1 lap
5. Seven Stars Honda 7 – JPN – Honda CBR1000RR – R.Kiyonari, M.Tamada +1 lap
6. Masked Rider Kabuto Honda – JPN – Honda CBR1000RR – T.Yamaguchi, K.Tokudome +3 laps
7. Team Yoshiharu Yokkaichi – JPN – Honda CBR1000RR – Y.Sugai, J.Brookes +4 laps
8. Trick Star & B-Line – JPN – Kawasaki ZX10R – N.Matsudo, R.Tsuruta +6 laps
9.  FCC TSR Zip FM – JPN – Honda CBR1000RR – Y.Teshima, G.Kamada +6 laps
10. Yamaha Austria – AUT – Yamaha YZF-R1 – G.Giabbani, I.Jerman, S.Scarnato +8 laps