Chiediamo scusa per il ritardo nella pubblicazione degli articoli relativi alle gare di domenica, dovuti purtroppo a problemi di connettività indipendenti dalla nostra volontà.

Speravamo in una vittoria Honda, qui al Sachsenring, ma se ci passate un minimo di nazionalismo, ha vinto quella sbagliata. Tanto di cappello a Takahashi, non sempre velocissimo ma capace comunque di portare a casa due vittoria in questa stagione, per la velocità e la velocità con cui ha vinto questa gara sul tracciato tedesco. Un circuito lento e tortuoso, che sulla carta avrebbe dovuto essere una delle migliori possibilità per Dovizioso di allungare un po’ in classifica e ristabilire le distanze con Lorenzo.

E invece no, Andrea non ha praticamente mai ingranato sul tracciato tedesco, lasciando di fatto a giocarsi la vittoria il compagno di marca e un come al solito inconcludente De Angelis, che sembra proprio fare di tutto per non passare per primo sotto il traguardo. Stavolta è stata una minima sbavatura, ma con Takahashi alle spalle gli errori si pagano carissimi: chiedete a Dovizioso se ricorda l’arrivo del GP di Francia.

Raccoglie molto senza convincere troppo un Lorenzo oggi abbastanza sottotono – la leadership della classifica è ora sua, e se la merita, diciamocelo. Raccoglie invece forse meno di quanto non meritasse (ma questo, in fondo, è vero sempre…) un Locatelli autore del solito avvio spumeggiante che perde però poi progressivamente posizioni.

Solita tirata d’orecchi per Simoncelli, la cui stagione è ormai a buon conto giudicabile come deludente. Marco è sempre caduto molto anche in 125, ma in 250 la situazione sfiora il paradossale. E’ vero, è troppo alto e pesante per la ottavo di litro, ma forse una temporanea retrocessione potrebbe fargli bene, come accadde a suo tempo per Stoner.

Foto: Honda Professional

Così al traguardo: