Già nelle prove di qualificazione del sabato, Luca Scassa in sella alla sua MV Agusta numero 99 ha dimostrato la sua competitività fermandosi ad un solo decimo dal primato assoluto della pista per la categoria STK ottenuto dallo stesso Luca nella passata stagione.

1’36’’ 898, questo è il tempo che il pilota del Team Ormeni Racing – EVR Corse ha impiegato per percorrere i 4.060 metri dell’autodromo Santamonica di Misano Adriatico e assicurarsi la pole position.

Scattato benissimo Luca ha tentato subito di allungare, ma sia Pratichizzo che Pellizzon hanno resistito al primo strappo. Dopo alcuni giri in gruppo la Mv Agusta F4 1000R è passata nuovamente al comando tentando un nuovo allungo. Luca ha gestito i pochi decimi alla perfezione regolando sul traguardo Corti e Pellizzon. Con questa vittoria l’alfiere del Team Ormeni – EVR Corse, allunga ulteriormente in classifica portando il suo vantaggio a sedici punti su Fabrizio Pellizzon, suo più diretto rivale.

Luca Scassa: “Finalmente sono partito bene, ho cercato di allungare subito ma ho visto che il vantaggio non cresceva, quindi ho preferito gestire le gomme e cercare di arrivare in fondo alla gara nelle migliori condizioni. Negli ultimi giri sia Pellizzon che Corti erano molto vicini, ma ho guidato bene, tenuto traiettorie strette e, finalmente, ho vinto sul campo!”

Grandi soddisfazioni anche per il Team Union Bike Gimotorsports che, a causa dell’infortunio di Nicola De Fanti, ha ingaggiato all’ultimo momento il pilota Ilario Dionisi. Il ventiduenne romano è salito in sella, per la prima volta, alla F4 1000R durante i 2 turni di prove ufficiali del sabato trovandosi subito a proprio agio con la moto della casa varesina. Durante la gara di domenica Ilario, partito decimo in griglia, è riuscito a conquistare un ottimo sesto posto confermando il grande potenziale della nuova F4 1000R.