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Offroad

GP Svezia Preview: Jorgensen e Garcia Vico al via sulla nuova pista svedese

30 giugno 2006

GP Svezia Preview: Jorgensen e Garcia Vico al via sulla nuova pista svedese

Dopo una settimana di pausa torna il grande motocross con il classico appuntamento del GP Svezia che dal 2001 si disputa ininterrottamente ad inizio luglio in un clima estivo e di fantastica luce siderale. L’atmosfera del GP nordico che si corre ad Uddevalla a pochi chilometri da Goteborg è del tutto particolare e suggestiva. Il tracciato a fondo sabbioso in superficie, ma di origine rocciosa, quindi durissimo nel substrato è stato quest’anno rinnovato e reso maggiormente spettacolare con un grande finish jump e nuove curve a 180° , in più è previsto un inedito passaggio all’interno della curva del velodromo costruita nell’inverno, che ha reso l’impianto svedese un vero circuito permanente.

Martin Honda sarà in pista con i propri piloti della classe MX 1 impegnati al meglio per migliorare le posizioni che li vedono nella top ten della classifica iridata. In particolare the danish dynamite Brian Jorgensen, dopo il forfait del GP Gran Bretagna, causato da una caduta nel primo turno di prove libere, sembra aver ritrovato parte della forma, nonostante i dolori alla zona del coccige, ed è pronto per correre su di un circuito che nel 2004 lo portò sul podio in
entrambe le manches in sella alla rossa Martin Honda CRF 450 R. Per Garcia Vico, che macina risultati con continuità , senza però acuti, l’obiettivo è scavalcare Cedric Melotte che lo precede di soli 8 punti ed occupa ora l’8°posto della classifica generale. Da sottolineare che nelle ultime 5 edizioni del GP , il leader del mondiale Stefan Everts ha trionfato solo in un caso (2003). La pista svedese tradizionalmente non gli è favorevole, per questo le Martin Honda andranno all’attacco in prova e d in gara.

Non ci sarà invece Antoine Meo, il coraggioso francese della classe MX 2 che dopo il cattivo esito del GP Gran Bretagna ha deciso di sottoporsi ad intervento chirurgico al ginocchio sinistro che sarà effettuato presumibilmente a metà luglio.

TV

Confermatissime le dirette integrali del GP Svezia, nonostante l’ingombrante concomitanza con i mondiali di calcio. Si comincerà alle 12,00 con il live Sportitalia MX 2 curato da Fabio Momina, alle 13,00 linea ad Eurosport 2 per la MX 1 con la voce Filippo del Monte. Dopo la pausa, alle 15,00 Gara 2 MX 2 su Sportitalia e Gara 2 MX 1 su Eurosport 2 . Highlights come sempre su Eurosport alle19 e 45 nell’ambito di Motorsport Week end e differita MX 1 su Sportitalia con orario da comunicare.

RECORD

Come detto ad Uddevalla si corre senza sosta da 5 anni, ma non c’ è un vero dominatore del circuito.

Il record in prova appartiene a M.Pichon che il 3 luglio 2004 fermò la sua Martin Honda sul limite di 1’53”122, giro fantastico e ancora imbattuto. Il record in gara è stato ottenuto il 3 luglio 2005 da S.Everts (Yamaha/Bel) in 1’58”816 a oltre 5" dal limite in prova.  

Podio 2001 MotocrossGP 250cc

1.       Crockard (Honda/Eire)
2.       Pichon (Suzuki/Fra)
3.       Reed (Kawasaki/Aus)

Podio 2002 MotocrossGP 250cc

1.       Pichon (Suzuki/Fra)
2.       Coppins (Honda/Nzl)
3.       Bolley (Yamaha/Fra)

Podio 2003 MotocrossGP 250/450cc

  1. Everts (Yamaha/Bel)
  2. Smets (KTM/Bel)
  3. Pichon (Suzuki/Fra)

Podio 2004 MX 1 450cc

Gara 1

  1. Strijbos (Suzuki/Bel)
  2. Jorgensen (Martin Honda/Dnk)
  3. Pichon (Martin Honda/Fra)

Gara 2

  1. Pichon (Martin Honda/Fra)
  2. Everts (Yamaha/Bel)
  3. Jorgensen (Martin Honda/Dnk)

Podio 2005 MX 1 450cc

Gara 1

  1. Coppins (Honda/Nzl)
  2. Townley (KTM/Nzl)
  3. Barragan (KTM/Spa)

Gara 2

  1. Coppins (Honda/Nzl)
  2. Smets (Suzuki/Bel)
  3. Townley (KTM/Nzl)

PAOLO MARTIN Team manager Martin Honda

«Abbiamo due piloti impegnati per le prime dieci posizioni del mondiale MX1 e stiamo cercando di supportarli per risalire in fretta la classifica. Come sapete Jorgensen ha picchiato duro in Inghilterra, a Uddevalla ci sarà, le sue condizioni appaioni buone, mi auguro riuscirà a fare risultato. Abbiamo poi una novità tecnica per Garcia Vico, correremo con in Svezia nuovo motore evoluzione più potente. Il pilota ci ha chiesto più cavalli per cercare di accorciare la distanza in termini cronometrici rispetto ai big della classifica. Per il resto, in queste settimane si sono intensificati i contatti per programmare la stagione 2007. Abbiamo incontrato i vertici Honda Europa a Londra e definiti i nuovi asset per costruire una squadra di primo piano per il prossimo anno ».

MX 3

Parallelamente al GP Svezia si corre a Markelo in Olanda la 10° prova del mondiale MX 3 riservato ai grandi monocilindrici fino a 650cc. Qui è da seguire la rincorsa al vertice di Cristian Beggi, il pilota di Scandiano che con i colori Martin Honda Max Team sta tenendo alti i colori dell’Italia e occupa il terzo posto in classifica generale dietro al francese Demaria e al belga Breugelmans. Beggi ha ottenuto due secondi posti nell’ultima prova disputata in Slovenia e sale ininterrottamente sul podio dal 23 aprile quando conquistò la vittoria di Gara 1 nel GP d’Italia a Cingoli .

Programma GP Svezia MX 1, 9° prova Campionato del mondo motocross

Sabato:ore 11,00 prove libere, ore 14,00 prove libere, ore 16,30 prove cronometrate

Domenica:ore 9,30 warm up, ore 13,05 Gara 1, ore 16,03 Gara 2

 

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