Aggiungi a: My AOL, MyYahoo, Google, Bloglines

Motomondiale

E' ufficiale: sarà Laconi a guidare l'Aprilia MotoGp

14 dicembre 2001

Aldilà delle voci su presunte trattative fra la casa di Noale e Capirossi era oramai chiaro a tutti (e soprattutto ai francesi che lo davano per certo gia' da parecchio tempo sulle riviste transalpine...) che a portare in pista la futura Aprilia MotoGP sarebbe stato Regis Laconi.

L'annuncio ufficiale sarà dato questa sera a Bologna su un palcoscenico di grande prestigio: la cerimonia dei Caschi D'oro 2001. Regis Laconi riceverà un premio speciale per il gesto che lo ha visto protagonista nell'ultima gara Superbike di Imola quando, coinvolto in una caduta con il neo Campione del Mondo il suo primo pensiero è stato quello di confortare l'avversario.

"Sono particolarmente soddisfatto di sapere che sulla nostra moto più importante ci sarà un pilota dotato di cuore e di carattere" ha commentato il Presidente di Aprilia Ivano Beggio, subito dopo avere affidato il nuovo incarico al giovane francese "Passione e cuore sono infatti gli ingredienti più importanti che abbiamo messo in campo quando è stato deciso di affrontare questa sfida. C'è quindi una totale convergenza, in termini di motivazioni, tra il nostro progetto ed il temperamento di Regis Laconi. Soprattutto mi ha colpito l'umiltà di questo ragazzo e la sincerità con cui ha espresso come unico, forte, desiderio quello di essere il pilota della nostra moto. Ho pensato che sarebbe stato lui l'uomo giusto. Il mio più sincero "in bocca al lupo" a Laconi che credo abbia tutte le qualità per esaltare il nostro progetto e le nostre aspirazioni".

Regis Laconi, vincitore dell'ultima gara Superbike di quest'anno ad Imola, rimane quindi su una moto a 4 tempi ma ritorna nel Motomondiale dove esordì nel '95.

"Ho passato lunghe notti insonni da quando ho visto la nuova Aprilia "Cube". Il pensiero, unico, ricorrente: devo essere su quella moto" sono state le prime parole che Regis Laconi ha pronunciato, quasi sottovoce per l'emozione, nella telefonata del Presidente che lo informava del nuovo incarico "Un onore e una responsabilità grandissima che porta la mia carriera ad una svolta importante, lotterò fino in fondo per far vincere la nuova Aprilia e lo farò con la determinazione ed il cuore che metto in tutte le cose in cui credo, da vero "latino" quale sono. Ringrazio il Presidente e tutti i tecnici della Casa di Noale per la fiducia che mi hanno accordato. Non li deluderò, la sfida è raccolta".
 

Stampa  Versione stampabile
Invia ad un amico  Manda ad un amico
Leggi i commenti  23 commenti »
Scrivi un commento  Scrivi un commento »
Altri articoli
Sarà Brivio il direttore del Team Marlboro Yamaha
Nobuatsu Aoki firma per la Proton KR
Tutti a festeggiare Roby Rolfo!
McWilliams firma con la Proton
Test a Valencia per Roberto Locatelli e Simone Sanna
E' ancora Katoh il più veloce nei test Honda
Biaggi e Checa migliorano a Sepang
Altre foto dell'Aprilia MotoGP
Aprilia MotoGP: sarà la volta buona?
Katoh e Ukawa subito veloci anche a Montmelo
Test Jerez: la RCV migliora e Katoh vola...
Test Honda: Katoh velocissimo, Rolfo assaggia l'asfalto
Le foto dei test di Biaggi con la YZR-M1
Le foto dei test Honda a Jerez

Commenti dei lettori
Attenzione: si prega di non utilizzare un linguaggio offensivo, eventuali commenti volgari o offensivi saranno rimossi, così come link non giustificati. I commenti sono inseriti dai lettori, che se ne assumono la responsabilità

frengo
Italy
Milan
del 14 dicembre 2001

Che ne dite raga, glie la diamo un po' di fiducia a Laconi?
In fin dei conti l'anno scorso ha avuto la sua dose di sfiga a livello di acciacchi fisici, che secondo me gli hanno condizionato non poco la stagione. E poi, a Imola non è andato fortissimo? Io non credo che sia così fermo come tanti pensano... mi ricordo bene la gara vinta in 500 con la Yamaha RedBull due anni fa: piano non andava di certo. Vedremo!
Rispondi

Bulldog
Italy
Livorno
del 14 dicembre 2001

Sicuramente è sbagliato criticare a priori e poi è vero, il gesto da gentiluomo di Imola è stata una delle cose ke mi ha emozionato di più nel 2001 e mi ha fatto sentire orgoglioso di guidare una Aprilia!:o))
Il manico non gli manca certo, però è innegabile ke rimanga un ripiego e non la prima scelta di Aprilia... Staremo a vedere. Non dimentikiamoci ke anke Bayliss era un ripiego e poi sappiamo tutti come è finita!! In bocca al lupo Regis e TI PREGO... DAGLI IL GAAAASSS!!!! ;o)
Rispondi

mx747
Italy
Milano
del 14 dicembre 2001

SPERO DI SBAGLIARMI DI GROSSO ma ho tanto il sentore che con questa soluzione sarà come rivedere quanto successo ai tempi della 420 due cilindri in 500GP con Harada...

La moto non mi pare potente come le jap, Laconi certo non è fermo ma è un buon collaudatore? Mi sa che con queste scelte Aprilia parte già in 2a fila....

Comunque ragazzi fatemi vedere quanto mi sbaglio !!!

IN BOCCA AL LUPO e VAI col GAS !!!
Rispondi

steumiller
Italy
Travagliato
del 14 dicembre 2001

Penso proprio che il francese sia una "buona" scelta.La moto è nuova, il ragazzo x quello che ha fatto vedere l'anno scorso (a parte l' infortunio) pare promettere bene come pilota da 4 tempi.Certo se le cose rimangono a questo punto le zone alte mi sembrano un pò lontane.La moto dovrà migliorare, il pilota lo stesso (ora come ora non lo vedo un vincente, x fortuna è giovane e può migliorare).Cmq sicuramente si farà il tifo anche x l'Aprilia e Laconi, vedremo cosa ci sapranno dare il prossimo anno.
Un lampeggio a tutti ! 8-)
Rispondi

f4senna
Italy
Milano
del 14 dicembre 2001

nooooooo e corser mica andra in squadra con haga?
Rispondi

GIAN
Italy
Roma
del 15 dicembre 2001

grande regis se lo merita è un grande
Rispondi

Emashirito
Italy
Scandiano
del 15 dicembre 2001

Sono veramente Felice!!!!!
Anche se è una soluzione di ripiego da parte dell'Aprilia sono convinto che ci dara tanto GASSSSSSSS!!!
L'unico dubbio che mi rimane è quello sulle sue doti di collaudatore....in fondo non so nulla su di lui da questo punto di vista...speriamo bene...
Sinceramente avrei preferito Haga sulla GP e Laconi ancora sulla RSV...ma credo basterà aspettare la prox stagione...a meno che non tengano Haga in SBK solo per marketing...
Burn Out a tutti!!!
Emashirito

Rispondi

eminem
Italy
Roma
del 15 dicembre 2001

NNNNOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!

MEDIOMEN AIUTACI TU!!!!!



certo che quelli dell'Aprilia c'hanno delle belle
teste di c***o!!!!!


nnon è possibile!!!! che delusione!!!!

un altro anno stile RSW500 con MC WILLIAMS
(o peggio,con HARADA)
Rispondi

max748s
Italy
Roma
del 15 dicembre 2001

la butto lì... ma se l'Aprilia si teneva Laconi in superbike dopo un anno di apprendistato soddisfacente, e....portava Haga in motogp, l'unico tra i campioni due tempi a far fiammare le 4 tempi?....i risultati?, provate a immaginare,,,,,,,,,
saluti max748s
Rispondi

996desmo4
Italy
Vicenza
del 15 dicembre 2001

Visto come si è comportato ad Imola, malgrado qualche regolazione a stagione in corso della moto, ci sarà da divertirsi.In bocca al lupo Regis
Rispondi

morano68
Italy
Roma
del 15 dicembre 2001

Semplicemente l'Aprilia ha dovuto fare tutto in fretta,compresa la moto,e perciò a dovuto spostare l'attenzione su pochi piloti rimasti in giro ...tra cui uno senz'altro che non rompe le balle alla squadra...Laconi!
Speriamo che riesca almeno a lottare,non chiedo subito vincere, con i nostri italiani ,speriamo bene. In bocca al lupo a tutti
Rispondi

tatano
Italy
Villa
del 15 dicembre 2001

Se lo merita perchè è bravo e lo ha dimostrato in SBK , ha molto da dare e lo farà in GP1
Doppio Flash
Rispondi

flavio34
Italy
Milano
del 16 dicembre 2001

Da tifoso Aprilia avrei voluto Capirex sopra la GP ma sinceramente non si poteva fare meglio.Spero sia un anno
passato a testare la competitività della moto e a raccogliere dati su tutte le piste del mondiale, per poi con Capirex nel 2003, allora si puntare al titolo.Vorrà dire che per quest'anno ci accontentermo di vedere Haga che vince il mondiale.
Rispondi

etv1000
Italy
Milano
del 17 dicembre 2001

Sono molto contento della scelta (anche se obbligata), fatta dall'Aprilia, Regis ho avuto modo di conoscerlo a Misano e c'e' bisogno in giro di gente umile ed entusiasta come lui!!!
un lampeggio
Rispondi

Ruggero
Italy
Milano
del 18 dicembre 2001

Ma che teste hanno in Aprilia?
Non era meglio un pilota del calibro di Gramigni o Chili che sulla carta offronomigliori garanzie, sappiamo tutti di cosa sono capaci. Non si può confermare un pilota solo per una gara vinta e tra l'altro l'ultima della stagione dove si sà tutti danno più del massimo per avere un altro anno di contratto.
Non li capirò mai
Rispondi

Ruggero
Italy
Milano
del 18 dicembre 2001

Ma che teste hanno in Aprilia?
Non era meglio un pilota del calibro di Gramigni o Chili che sulla carta offrono migliori garanzie, sappiamo tutti di cosa sono capaci. Non si può confermare un pilota solo per una gara vinta e tra l'altro l'ultima della stagione dove si sà tutti danno più del massimo per avere un altro anno di contratto.

Rispondi

JohnMV
Italy
Cagliari
del 18 dicembre 2001

Le strategie Aprilia sono sempre un mistero! vedi i piloti della 250 quest'anno.
Ultimamente non è pigliano una!!
Vista l'impossibilità di avere un top rider subito non era meglio dare a un pilota con spiccate qualità di collaudatore la crescita della moto.
Tipo Corser che se ne dica da questo punto di vista è perfetto, oppure un pilota di esperienza come Chili (ha vinto sia nei GP che in SBK)o infine un grande come Gramigni (cosa ha fatto nell' AMA con una moto decente lo hanno visto tutti).
Con tutto il rispetto dovuto Laconi è un buon pilota che naviga nelle posizioni subito dietro i migliori (mediamente)dalla 5° alla 8° posizione.
Un pò poco penso.
Spero di sbagliarmi 3 Lamps Ciao
Rispondi

roger.rabbit
Italy
Settimo
del 18 dicembre 2001

La moto è bella, speriamo sia anche veloce, Laconi? La svilupperà e nel 2003 ci sarà Haga...Comunque a Imola il francese non si è comportato male con l'RSV100...Potrebbe ripetersi in qualche occasione anche con l'RS3.
Ciao a tutti
Roger
Rispondi

Username
Password
Codice di sicurezza Security code
(copia il codice di sicurezza che vedi nell'immagine qua sopra)
Non sei registrato?
Registrati, è gratis!

Commento


Ultime news:
Tutti a festeggiare Roby Rolfo!

Biaggi e Checa migliorano a Sepang

Ecco la prossima rivoluzione a due ruote!

Nuvolari e le stelle...

Ecco la Suzuki a quattro tempi

Ma quanto va forte il Testastretta?

Novità: Ducati Monster Dark 620ie

GP Brasile, 500: Vale non delude

GP Brasile, 125: Derbi/Gilera fanno il pieno

Ferri vice campione di Spagna Rally TT categoria Marathon