Superbike
Bostrom: "volevo distruggere il record della pista!"
13 dicembre 2001
"Sono molto contento perché dall'ultima volta che abbiamo provato qui a novembre, abbiamo fatto una serie di piccole modifiche all'assetto e i risultati si sono visti", ha dichiarato Bayliss. "Il tempo ottenuto oggi dimostra il progresso compiuto, il problema adesso è trovare qualcosa in più perché non credo che andremo così veloce in gara. L'ultima volta che abbiamo provato, non ho girato con gomme da qualifica, ma questa volta ci siamo avvicinati molto al record della pista. Giudicando dai risultati, il prossimo anno dovrò tenere d'occhio sia Haga che Ben perché ambedue hanno girato molto forte. Il duello di ieri con Haga mi ha fatto ricordare le gare di Assen e sarà senz'altro un anteprima di quello che succederà il prossimo anno". Su una delle sue piste preferite Ben Bostrom ha dimostrato di essere già in ottima forma. Bostrom è stato leggermente più veloce di Bayliss, segnando il miglior tempo delle prove in 1'34"56 con gomme da qualifica, meno di un decimo di secondo dal record assoluto della pista, 1'34.496, segnato da Max Biaggi (Yamaha) durante le prove ufficiali del GP di Valencia due mesi fa. Bostrom, che su pneumatici da gara ha anche segnato un tempo di 1'35.31 nei 56 giri compiuti, è convinto di poter abbassare ulteriormente il primato di Valencia. "Un'altra mezz'ora ed avrei distrutto il record della pista", ha dichiarato Bostrom, "perché la moto continua a migliorare. Ho trovato un'ottima gomma da qualifica ma ho incontrato un po' di traffico nell'ultimo giro della giornata e avevo il sole in faccia, altrimenti avrei ottenuto sicuramente un tempo di 1'34"00. Ho fatto il miglior tempo questa mattina con gomme da qualifica, ma la moto va fortissimo anche con gomme da gara. L'assetto è molto buono e non vedo l'ora che inizi la prossima stagione". I TEMPI: 1. BOSTROM 1'34.56 2. BAYLISS 1'34.70 3. Martin 1'35.90 4. Antonello 1'36.90 |
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| 996desmo4 Italy Calto | del 13 dicembre 2001 Sono felice per voi ragazzi, ma ste molto attenti a quel funambulo di Haga che a mio avviso, non e' ritornato in SBK per ripetere l'annata deludente in classe 500, x cui gambe in spalla e correre sempre piu forte con il testastretta. Rispondi |
| leoallafila Italy Rome | del 13 dicembre 2001 heheheehe e mo' so mazzate per tutti! Rispondi |
| ulisse3 Italy Milan | del 14 dicembre 2001 Per me se andassero in GP1 con la testastretta il risultato non sarebbe poi così scontato!! Rispondi |
| lariano Italy Florence | del 14 dicembre 2001 grande Bostrom, questo è l'anno buono........(spero) Rispondi |
| raceninja Italy Milan | del 14 dicembre 2001 In GP1 farebbero la figura dei polli e credo lo sappiano bene, difatti non ci vanno! I prototipi girano almeno due secondi meglio delle SBK su qualsiasi pista! Si dice che Biaggi a Sepang abbia girato tre secondi meglio che con la GP500. Lampsss Rispondi |
| power84 Italy Naples | del 14 dicembre 2001 secondo me abbiamo iniziato bene questi test! vedremo cosa combinerà nella stagione 2002 auguri Bostrom!!!!!!!!!! Rispondi |
| PACKMAN Italy Rome | del 14 dicembre 2001 GRANDE !!!! ORA CI SARA' CHI AVRA' DA OBIETTARE SUL FATTO CHE LO YANKEE HA GIRATO CON GOMME DA QUALIFICA !!!!! VAI BEN , QUEST'ANNO POTREMO LOTTARE FINO ALLA FINE PER IL CAMPIONATO PACKMAN Rispondi |
| Buso998 Italy Milan | del 14 dicembre 2001 Alla faccia di chi diceva che con l'avvento di haga la Ducati era spacciata!!!! Vai Ben sei il migliore!!! Rispondi |
| luisfigo Italy Cosenza | del 14 dicembre 2001 VORREI RICORDARE A CODESTI SIGNORI QUI SOPRA CHE IL CAMPIONATO ANCORA NON è INIZIATO I TEMPI DI ORA NON CONTANO UNA BEATA,POI A CIò AGGIUNGO A TUTTI QUELLI CHE DICONO LA CAZZATA CHE ANDREBBERO FORTI ANKE IN GP LE DUCATI CHE SONO SOLO CAZZATE SU CAZZATE,A CIO AGGIUNGO CHE IL VALORE DEI PILOTI NON è CERTO QUELLO DEI GP VEDI HAGA,RICODATE CORSER?CRAFAR?Nò Nò NON CI SIAMO E NON ERANO CERTO DA PENSIONE COME CADALORA E OKADA CHE HANNO FATTO IL PASSAGGIO INVERSO,POI DUCATI INVESTE IN SUPERBIKE E BASTA SE NON VINCESSE COME Fà SAREBBE MEGLIO SI SPARASSERO! Rispondi |
| dm996mazz Spain Madrid | del 14 dicembre 2001 Stanno già volando, incredibili!!!!!!!! Rispondi |
| FabioB Italy Rome | del 14 dicembre 2001 Fikata...che grinta BigBen,così lo vogliamo per tutto il campionato!!!!!! Rispondi |
| Emashirito Italy Rome | del 15 dicembre 2001 Il mondo è bello xchè è vario!! E' curioso bedere come molti di voi appassionati la pensino diversamente riguardo al confronto SBK-GP1... Innanzi tutto sono contento che i test siano così positivi per tutti e non vorrei vi dimenticaste di un certo Ruben Xaus... Vorrei ricordarvi che il tipo di guida di una 5000 o GP1 che sia è decisamente differente da quello di una SBK... Il comportamento delle moto in questione è radicalmente differente sia dal punto di vista ciclistico(sospensioni, alloggiamento del propulsore, variazioni del dimensionamento generale ecc. ecc....) che da quello dell'erogazione: oi ho girato cona insieme alla Paton a Misano che faceva dei test ad andatura "moderata" ed ho avuto il piacere di assistere anche al campionato mondiaale Superbike...Bhe, la differenza è mostruosa!!! Seppur una delle moto più lente del mondiale la Paton (con Geronimi) sembrava volare!!!!!!!!!! Ciao a tutti!!!!! Emashirito Rispondi |
| conf2 Italy Fabriano | del 15 dicembre 2001 Tempi o nn tempi.....c'ho che conta è che l'anno prossimo avremmo un grandissimo mondiale sbk!!!!! Rispondi |
| Ruggero Italy La Spezia | del 17 dicembre 2001 Ragazzi non fasciatevi la testa per questi tempi, in gara è tutta un'altra cosa. sarei curioso di vedere questa moto con 30kg in meno in GPONE Rispondi |
| teo600 Italy Milan | del 23 dicembre 2001 Ben Ben è proprio una BESTIA! Forza Ducati e naturalmente forza Troy il prossimo anno sono C.... amari per tutti come sempre. P.S. Uli non fare il cazzone. Rispondi |
| RONCO34 Italy Milan | del 26 dicembre 2001 Complimenti siete stati molto bravi a fare degli ottimi giri ma se fossi in voi mi ricorderei che c'è anche l'aprilia con nory-chan che vanno forte QUINDI OCCHIO BUONA FORTUNA!! Rispondi |
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