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Superbike

Finalmente ufficiale: Haga con Aprilia e Guidotti!

07 dicembre 2001


Stavolta è ufficiale: FGF Corse gestirà le RSV Mille ufficiali del reparto Corse di Noale per tutto il Campionato Mondiale SBK del prossimo anno. La direzione tecnico-sportiva della squadra sarà affidata a Giacomo Guidotti, che ha con successo guidato il Team Aprilia anche nel 2001 nel Mondiale Superbike.

La conferma più importante, dopo settimane di voci e di sentito dire, è quella di Haga, che con la bicilindrica veneta e le amate gomme Dunlop potrà puntare al titolo iridato. Una carriera strepitosa quella di Noriyuki Haga: vincitore della 8 ore di Suzuka del ’96, Campione Superbike Giapponese nel ’97, 84 presenze nel Mondiale Superbike con ben 11 vittorie al suo attivo nel '98/'99/2000. Dopo l’esperienza nella classe regina GP di quest’anno oggi si celebra il ritorno di Noriyuki alle moto a 4T nel campionato delle derivate di serie.

"Sono entusiasta di potere ritornare sulle moto a 4T ma soprattutto di potere di disporre nel 2002 di una Aprilia RSV Mille ufficiale. Una moto vincente" ha commentato Noriyuki Haga "A questo si aggiunge il piacere di poterlo fare con una squadra italiana che ha conseguito innumerevoli successi. Ho potuto vedere le moto da vicino e ne sono rimasto davvero impressionato".

"Si tratta di un duplice accordo molto importante per noi della FGF Corse" ha aggiunto Giacomo Guidotti "Lavoreremo a fondo per onorare questo prestigioso incarico che Aprilia ci ha affidato. Di sicuro la presenza di Noriyuki aggiunge ulteriori motivazioni e il suo talento ci autorizza a sperare in una stagione 2002 densa di successi".
 

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Commenti dei lettori
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bandit
Italy
Rome
del 07 dicembre 2001

La notizia mi fà immensamente piacere, ci speravo proprio, ma la Gazzetta dello Sport di ieri 06/12 diceva invece che la rottura con Aprilia era cosa fatta e che avrebbe corso con la Honda 500 2T ex Valentino Rossi!!!???
Siamo sicuri???
Rispondi

996desmo4
Italy
Calto
del 07 dicembre 2001

Evvvaiiii!!! Finalmente oltre a Xaus Bostrom vedremo un altro Re, nel mettere la moto di traverso,tutto spettaccolo in piu x la SBK.Forza Haga!!!
Rispondi

galileo
Italy
Trento
del 07 dicembre 2001

SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII


grandiosa notizia,
Forza Haga

spero propio che gli affianchino Corser se riesce a trovarsi uno sponsor e con Capirex in GP1

evvaiii
Rispondi

bikelink
Italy
Rome
del 07 dicembre 2001

GOOOODOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Rispondi

41
Italy
Rome
del 07 dicembre 2001

GRANDE NORIYUKI!!!!

FINALMENTE TORNA SU UNA MOTO IN GRADO DI VALORIZZARE LE SUE STREPITOSE DOTI TECNICHE E FUNAMBOLICHE!! (...... E CON LE DUNLOP).

PIU' DI QUALCUNO VEDRA' I SORCI VERDI!

FORZA HAGA


Rispondi

FabioB
Italy
Rome
del 07 dicembre 2001

Sììììììììììììììììììììì!!!!!!!!!!!!!!!
Finalmente!!!
Rispondi

Splash
Italy
Milan
del 07 dicembre 2001

Ma vai!!!!!
Haga Rsv Mille Guidotti=
Troppo!!!!!!
povere ducati honda suzuki e yamaha
Rispondi

djoint
Italy
Rome
del 07 dicembre 2001

WWWOOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWW E CHI LI BATTERA' ???

NESSUNO!!!!

FORZA HAGACCI, FORZA APRILIONA QUESTO E' L'ANNO GIUSTO
PER CONQUISTARE IL NUMERO UNO!!!!!!!!!!

IN BOCCA AL LUPO, SIETE I MIGLIORI.
Rispondi

FBK
Italy
Florence
del 07 dicembre 2001

Ora con i soldi risparmiati con Haga ( sembra, si dice..... che abbia rinunciato a ben 4,5 miliardi di Lire! 6-1,5=4,5) che si pensi ad ingaggiare anche un secondo pilota....... a scanso di nefredrina , nandrolone, ecc. ecc. In bocca al lupo a Guidotti & C. complimenti!
Rispondi

okmarco
Italy
Milan
del 07 dicembre 2001

L'aprilia non si meritava un pilota come Haga (soprattutto per quella cifra) Se non gli danno una moto vincente quelli dell'aprilia sono tutti dei bastardi... FORZA NORI!!!!!
Rispondi

flavio34
Italy
Milan
del 07 dicembre 2001

Evviva il mitico Aga è con Aprilia.
Adesso manca solamente Capirex.


Rispondi

flavio34
Italy
Milan
del 07 dicembre 2001

Evviva il mitico Haga è con Aprilia.
Adesso manca solamente Capirex.


Rispondi

catanese
Italy
Milan
del 08 dicembre 2001

forse farebbe bene l'Aprilia a metterlo sulla GP1....magari riusciremmo a vedere una moto italiana battersi per il mondiale.....ciao a tutti....
Rispondi

omarissimo
Italy
Rome
del 08 dicembre 2001

Sul pilota inutile parlare della grandezza,buona la moto buona la squadra ed il reparto corse di noale.Speriamo nel mondiale il prossimo anno!Speriamo inoltre che si apra un cilclo x le aprilia sbk buono quanto quello delle e delle 250.
Rispondi

cuoccimix
Italy
Milan
del 09 dicembre 2001

L'importante è che uno, nella vita, si renda conto delle specialità in cui è maestro...Haga fortunatamente lo ha fatto, e adesso per la Ducati saranno C***I AMARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rispondi

norichan
Italy
Rome
del 10 dicembre 2001

il mio nick la dice tutta!....
ERA ORA!!!!!!!!!!!!
finalmente! nun je la facevo piu'! HAGA SEI IMMENSO
Rispondi

Deep-Blue
Italy
Modena
del 11 dicembre 2001

...HAGACCI IS BACK...

CAVATEVI!!!!!!!!!!!!!

Rispondi

bikelink
Italy
Rome
del 12 dicembre 2001

A valencia gli uomini ducati durante i test aprilia (che non hanno rilasciato tempi e dichiarazioni..) hanno cronometrato Haga ...che girava di 2 decimi sotto i tempi di bayliss dello scorso anno...con temperatura di 7 gradi e
asfalto umido
Ne vedremo delle belle :)

Rispondi

Norvin
Italy
Milan
del 12 dicembre 2001

Finalmente il mitico Haga è tornato nella mitica SBK!!!!! Questo campionato diventa sempre più bello alla faccia del motomondiale..... Vai Haga e vai Aprilia!!!!!!!
Rispondi

piegopoco
Italy
Gorgonzola
del 12 dicembre 2001

Ogghei!!!! anche se tendenzialmente tifo baylyss per la grande serietà (forse per via della Mia età) sono contentissimo di questa notizia, credo che il prossimo anno lo speetacolo in superbike sarà ancora superiore(ma è possibile?) dovrò andare qualche volta in più a vedere le prove libere
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