Ci siamo. Arriva il tanto atteso appuntamento di casa per il Team Fortuna Honda, pronto ad "aprire il gas" su una delle piste più belle del Mondiale: il Mugello. Spronato dall'atmosfera unica di questo circuito e dal tifo italiano per il vincitore del Gran Premio di Turchia e Francia, Marco Melandri si presenta in Toscana al secondo posto nella classifica irida per una nuova ed entusiasmante sfida: ripetere sul circuito di casa l’impresa di Le Mans. Il Mugello è un evento importante anche il compagno di squadra Toni Elias che arriva motivato sulla pista italiana dove punta a raccogliere i risultati che le ultime gare hanno promesso ma non realizzato

MARCO MELANDRI : “La vittoria a Le Mans è stata una grandissima emozione, il migliore “antipasto”prima della gara di casa. Tornare in Italia da vincitore è fantastico anche se il Mugello sarà tutta un’altra storia. Il GP di casa è tanto affascinate quanto difficile, perché ci saranno tanti pretendenti, ma anche io sarò della partita e sono pronto a lottare per il podio. L’idea di correre davanti al pubblico italiano è una bella carica ma devi stare attento a non esagerare. Il Mugello arriva in un momento strepitoso perché a Le Mans potevamo realizzare un podio tutto tricolore. Sono sicuro che , come ogni anno, sarà una bella festa!”

TONI ELIAS : “Il Mugello è una pista molto tecnica che richiede una grande preparazione fisica dati i frequenti cambi di direzione. A livello di guida è tra i tracciati più difficili di tutto il mondiale. Quest’anno sarà per me la prima volta sul tracciato toscano con la MotoGP: lo scorso anno infatti la frattura al polso destro che mi ero procurata a Le Mans mi aveva impedito di partecipare. Non avendo dati di riferimento, spero di trovare subito un buon assetto che mi permetta di interpretare al meglio l’impegnativa pista del Mugello.”

LA PISTA

Sulle colline del Mugello, a pochi chilometri da Firenze, sorge una delle piste più belle del motomondiale: spettacolare, molto tecnica sulla quale il pilota può fare la differenza in ogni momento. È un tracciato difficile, caratterizzato da cambi di pendenza, “esse” molto veloci, cambi di velocità, curve in contropendenza ed un rettilineo lunghissimo.

CURIOSITA’: MICHELIN, la casa francese leader nei pneumatici, che equipaggia le due RC211V di Marco Melandri e Toni Elias, ha vinto 15 gare su 16 nella classe regina da quando il Mugello ospita il mondiale dal 1985.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Inaugurato:1974
Ultima modifica:1999
Lunghezza: 5.245 m
Larghezza: 14 m
Pole position: a destra
Curve a destra: 9
Curve a sinistra: 6
Rettilineo più lungo: 1141 m
Gara: 23 giri = 120,635 km

RECORD:

Record della pista: 2005 Biaggi (Honda) 1’50”117
pole position: 2005 Rossi (Yamaha) 1’49”223
Gara 2005 :1° Rossi (Yamaha) 2° Biaggi (Honda) 3° Capirossi (Ducati)