Corsa ieri a Sliverstone (GBR) la quinta tappa di campionato mondiale Supersport 2006. Il pilota Yamaha Team Italia, Massimo Roccoli, ha conquistato la sesta posizione al termine di una gara avvincente, corsa in battaglia con altri cinque piloti. Il riminese, in sella alla Yamaha R6 del team guidato da Vanni Lorenzini, si ritrova ora al sesto posto anche nella classifica generale, dimostrando di essere la vera rivelazione di questa prima parte di stagione.

Meno bene è andata al suo compagno di squadra, Gianluca Vizziello, che ha pagato con un ritiro un’errata scelta di gomme. Episodio, questo, che non toglie nulla alla prestazione globale del forte pilota lucano, che ha dimostrato per tutto il week-end di poter correre stabilmente nelle posizioni di vertice.

La gara è stata vinta da Charpentier, davanti a Parkes e Curtain (entrambi su Yamaha).

Splendida la prestazione di Claudio Corti nella Superstock 1000. Il pilota comasco dello Yamaha Team Italia, protagonista assoluto ed incontrastato sin dalle prime prove, ha dominato la gara inglese in sella alla sua R1 rendendosi protagonista di una gara in solitaria, chiusa con oltre un secondo di vantaggio sul leader di campionato Polita e su Badovini, terzo al traguardo.

Fra tre settimane, sul tracciato “Santamonica” di Misano Adriatico, è in programma la sesta prova di mondiale Supersport e la quarta di Superstock 1000 FIM Cup.

MASSIMO ROCCOLI, 6° posizione: “Oggi mi sono divertito molto…La messa a punto era ottima anche se la gomma anteriore è finita a tre giri dal termine e mi ha dato un po’ di problemi… Sono partito male ma poi ho iniziato a girare forte ed all’ultimo giro ho anche provato ad attaccare la quinta posizione… Peccato perché ho commesso un errore alla “esse” che mi ha fatto perdere metri preziosi su Harms e non mi ha permesso di provare l’attacco nella parte finale. Sono comunque molto contento perché ho portato a casa punti pesanti per il campionato”.

GIANLUCA VIZZIELLO, ritirato: “Sono partito molto bene, avevo scelto le gomme dure perché sapevo di poter rimontare da metà gara in poi… Quando pensavo di poter spingere ho capito, però, che la mia messa a punto non era ottimale e, dopo aver rischiato due o tre volte di finire in terra, ho preferito tornare al box… Mi dispiace perché sapevo di poter correre una bella gara, sicuramente tra i primi dieci della classifica…”.

CLAUDIO CORTI, Superstock 1000, 1° posizione: “Appena partito ho capito che avevo del margine sugli avversari e quando ho passato Polita, con una manovra decisa e studiata per tre giri, ho spinto forte per guadagnare quei metri di vantaggio che mi hanno fatto correre il resto della gara con relativa tranquillità. Conoscevo i rischi dell’ultima variante e per questo ho cercato, riuscendoci, di presentarmi da solo all’'ultima curva. Sono contento perché ora sono terzo in campionato e perchè ho recuperato qualche punto al leader. La moto? Andava benissimo e ringrazio tutti i tecnici per il grande lavoro svolto…”.

VANNI LORENZINI, Yamaha Team Italia Manager: “Gianlucaha scelto una gomma sbagliata e, purtroppo è stato costretto al ritiro. Peccato perché sapevamo tutti che aveva i mezzi per poter correre una gara al vertice. Massimoè stato autore di un’ottima prestazione: ha guidato forte, tenuto molto bene a livello fisico e se non avesse sbagliato nel giro finale credo che il quinto posto sarebbe stato alla sua portata. Sono molto contento della sua prova e di quella di Claudio, per il quale non ho parole… La sua è stata una gara stupenda, mi è piaciuto molto perché è rimasto freddo e perché ha interpretato la corsa con intelligenza. Sin dall’inizio abbiamo visto che aveva del margine e lui è stato bravo a sfruttarlo in pieno…”.

Ordine d’arrivo Supersport:

1) S. CHARPENTIER (Honda)in 41’54”640; 2) B. PARKES (Yamaha) a 2”802; 3) K. CURTAIN (Yamaha) a 6”727; 4) P. RIBA (Kawasaki) a 17”116… 6) M. ROCCOLI (Yamaha Team Italia) a 26”373… RIT) G. VIZZIELLO (Yamaha Team Italia)…

Ordine d’arrivo Superstock 1000:

1) C. CORTI (Yamaha Team Italia) in 22’38”681; 2) A. POLITA (Suzuki) a 1”251; 3) A. BADOVINI (MV Agusta) a 2”118; 4) L. SCASSA (MV Agusta) a 2”266; 5) E. ROCAMORA (Yamaha) a 11”713…

Classifica campionato Supersport:

1) S. CHARPENTIER p. 116; 2) K. CURTAIN p. 76; 3) R. HARMS p. 63; 4) B. PARKES p. 58… 6) M. ROCCOLI p. 46… 12) VIZZIELLO p. 17…

Classifica campionato Superstock 1000

1) A. POLITA p. 70; 2) A. BADOVINI p. 48; 3) C. CORTI (Yamaha Team Italia) p. 39; 4) L. SCASSA p. 35; 5) E. ROCAMORA p. 29…