E così Troy Bayliss prende il largo, sette vittorie e terza doppietta consecutiva mentre il rivale Troy Corser, dopo lo zero di gara-1, ha fatto segnare anche in gara-2 un mezzo fiasco, chiudendo solo al sesto posto dopo 28 giri che hanno offerto ancora una volta una battaglia infuocata fra Bayliss ed Haga, che ora insidia la seconda posizione in classifica all’asso della Suzuki.

Al terzo posto, a completare un podio che è l’esatta fotocopia di quello di gara-1, James Toseland, penalizzato dalla partenza in terza fila e costretto a rimontare nei giri iniziali. Ancora una volta bella ed efficace la rimonta di Barros, ma il pilota brasiliano vanifica subito le sue gare nelle fasi iniziali, partendo sempre invischiato nel gruppo.

Può anche essere un problema accentuato dalla mancanza sulla Honda del controllo di trazione, perché anche nei test di partenza durante le sessioni di prova o nel warm up Barros non ha proprio degli avvii da manuale, facendo spesso impennare bruscamente la moto, ma questo ci sembra che costituisca un grave handicap per l’asso brasiliano costretto sempre a rimontare.

Ancora una volta bravissimo Ruben Xaus che ha impegnato duramente Corser, riuscito a passare lo scatenato spagnolo solo alla fine, poi per il resto solita amministrazione, con Walker scatenato nei primi giri che poi si trasforma in un tappo per gli inseguitori ed ancora una gara da dimenticare per gli italiani, con il solo Fabrizio a punti, anzi possiamo dire “a punto” con il singolare, visto che il romano della DFX Honda ha chiuso quindicesimo.

Sugli altri è bene stendere un velo pietoso.

Superbike – Gara-2 (28 giri = 99,708 km)
Pos. Pilota Naz. Moto Tempo/dist. - Media
1 BAYLISS Troy AUS Ducati 999F06 40’42.003 a 146,990 km/h
2 HAGA Noriyuki J Yamaha YZF-R1 a 1.585
3 TOSELAND James GB Honda CBR1000RR a 12.058
4 PITT Andrew AUS Yamaha YZF-R1 a 14.561
5 BARROS Alex BR Honda CBR1000RR a 16.826
6 CORSER Troy AUS Suzuki GSX-R1000 K6 a 21.230
7 XAUS Ruben E Ducati 999F05 a 22.056
8 WALKER Chris GB Kawasaki ZX10R a 22.549
9 MUGGERIDGE Karl AUS Honda CBR1000RR a 22.708
10 NIETO Fonsi E Kawasaki ZX10R a 34.025
11 ABE Norick J Yamaha YZF-R1 a 34.739
12 HILL Tommy GB Yamaha YZF-R1 a 35.112
13 KAGAYAMA Yukio J Suzuki GSX-R1000 K6 a 35.518
14 LACONI Regis F Kawasaki ZX10R a 36.322
15 FABRIZIO Michel I Honda CBR1000RR a 47.850
16 LANZI Lorenzo I Ducati 999F06 a 50.101
17 NANNELLI Gianluca I Honda CBR1000RR a 51.089
18 BROOKES Joshua AUS Kawasaki ZX10R a 52.191
19 ROLFO Roberto I Ducati 999F05 a 52.255
dnf CLEMENTI Ivan I Ducati 999RS 26 giri
dnf GIMBERT Sebastien F Yamaha YZF-R1 17 giri
dnf FORET Fabien F Suzuki GSX-R1000 K6 15 giri
dnf NEUKIRCHNER Max D Ducati 999RS 14 giri
dnf MARTIN Steve AUS Petronas FP1 10 giri
dnf IANNUZZO Vittorio I Suzuki GSX-R1000 K6 6 giri
dns JONES Craig GB Petronas FP1 
dns NAKATOMI Shinichi J Yamaha YZF-R1 
dns BORCIANI Marco I Ducati 999F05 
g.p.v. il 6°di BAYLISS Troy (Ducati) in 1’26.299 a 148,549 km/h

Così in classifica: 1° Bayliss 225 punti; 2° Corser 149; 3° Haga 133; 4° Toseland 129, 5° Barros 113; 6° Pitt 103, 7° Lanzi 62; 8° Xaus 56; 9° Abe 51; 10° Walker 51; 11° Nieto 48; 12° Rolfo 46; 13° Muggeridge 45; 14° Laconi 42; 15° Fabrizio 37

Costruttori: Ducati 226 punti; 2° Suzuki 161; 3° Honda 156; 4° Yamaha 153; 5° Kawasaki 75; 6° Petronas 4