Una poltrona per due
First look
Ed eccoci davanti al nostro Kymco XCITING R 500i, dove la R la in mezzo sta proprio a sottolineare la sportività del nostro scooter. Parliamo del primo un mezzo dalle ambizioni spiccatamente sportive prodotto da Kymco, chissà se le promesse saranno mantenute fino in fondo.
Prima di salire in sella un giretto intorno al nostro XCITING R 500i è d'obbligo. La prima caratteristica che mi colpisce sono le aggressive pinze freno verniciate di rosso e i dischi freno a margherita. Sono elementi vogliono sottolineare in modo marcato la sportività già accennata e che non mancheranno di appagare il conducente più esigente in quanto ad estetica.
Il nostro scooter è di un bel colore grigio medio metallizzata, come da foto. Un colore che forse contrasta con gli elementi in rosso vivo ma dona una certa signorilità all'insieme. La parte centrale del mezzo è invece in plastica scura con due tonalità di nero.
Concludo l'analisi statica con un piccolo appunto alla trasmissione posta sul lato sinistra: è veramente ingombrante ed appesantisce decisamente quel lato.
Saliamo e vediamo come si sta a cavallo di questo Kymco R 500i. La posizione è corretta per me che sono alto 175cm, forse oltre i 185 potrebbe esserci qualche interferenza fra ginocchia e scudo anteriore, parliamo comunque di uno dei mezzi più accoglienti sul mercato, se non siete dei giocatori di basket il problema non si pone.
La sella è duretta, tanto duretta, sia per il conducente che per il passeggero. Nulla di preoccupante in città ma se si vuole viaggiare sulle lunghe distanze meglio considerare il rifacimento dell'imbottitura da un buon sellaio.
Gianluca Zanelotto 
21 novembre 2008 
