Era il lontano 1992 quando Moto Guzzi lanciava sul mercato la Quota 1000, moto robusta e veloce che si era ricavata una propria nicchia di mercato. Ora, oltre 15 anni dopo, Moto Guzzi torna di prepotenza nel settore delle grosse enduro da viaggio con la nuovissima Guzzi Stelvio 1200 4V. Come si deduce dal nome parliamo di una moto nata per la montagna, per scalare i nostri passi alpini in modo veloce, sicuro e confortevole. Una moto con una forte carica emozionale, spinta dal potente e totalmente rinnovato motore 1200cc con induzione a 4 valvole per cilindro, ovvero il meglio che ci sia oggi in Guzzi.
Questi i presupposti quindi, bel motorone traboccante di coppia, ciclistica sana ed agile, bei freni con pinze radiali, ma sarà tutto oro quel che luccica?
Quel che segue è la mera prova su strada, con le mie personali emozioni e sentimenti, non mi dilungherò sull'estetica e sulle caratteristiche tecniche, già ampiamente discusse nell'articolo http://www.motocorse.com/news/mercato/18759_Presentata_la_Moto_Guzzi_Stelvio_1200_4V.php
Bene, andiamo a provare questo bell'oggettino proprio nel suo ambiente naturale: misto stretto e montagna, tornanti e brevi rettilinei.
L'appuntamento è per il primo pomeriggio a Mandello del Lario e già questo è emozionante. Su queste rive del lago di Como si respira aria di motori, aria di Moto Guzzi, tutti, dal più giovane all'anziano, salutano passando davanti allo storico concessionario Agostini di Alis Agostini, base di partenza per questo mio test su strada.
Gianluca Zanelotto
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