Primo assaggio: Ducati Monster S4
 Marco Dabizzi |
 15 novembre 2000  
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Special tester: Giovanni Di Pillo
L'avantreno si presenta decisamente bene...
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Una giornata grigia d'autunno, di quelle che non ti fanno certo venire voglia di andare in moto. Non però quando la moto che ti aspetta è la nuova Monster S4, l'ultimo giocattolo per i motociclisti smanettoni creato dalla Ducati. Centouno cavalli ed oltre duecentoquaranta chilometri all'ora su una naked, associati ad una ciclistica ed una componentistica di prim'ordine frullati al punto giusto per ottenere una miscela di divertimento puro, una moto che tira fuori il peggio (o il meglio...) di ogni motociclista.
Il primo approccio con la moto inganna i sensi: da ferma la S4 potrebbe sembrare una delle tante elaborazioni su base Monster, anche perchè per prima cosa l'occhio si posa sugli splendidi cerchi Marchesini rosso fuoco, ma basta aspettare che il vostro cervello elabori più distintamente gli stimoli prodotti dalla Ducatona per accorgersi della presenza - cattiva, prepotente - del "cuore" del mostro: incastonato nella struttura a traliccio che costituisce il telaio (derivato da quello della Sucati ST4) fa bella mostra di se' il motore da 916cc raffreddato ad acqua, impreziosito da carterini vari in fibra di carbonio.
L'unghia sul faro ha più funzioni estetiche che pratiche
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La strumentazione rimane piuttosto classica
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Non vi voglio però parlare di tecnica: una moto così deve suscitare sensazioni e non può e non deve essere misurata con i soliti parametri. Scordatevi i tempi sul giro, l'accelerazione da zeroacento o nozioni astruse come la velocità massima: la Monster S4 vi farà sentire più giovani di dieci anni e vi troverete a ridere come pazzi sotto il casco sgommando ed impennando a tutti i semafori e schizzando nel traffico godendo della spinta ai medi regimi del motore 916.
