Prove moto

In pista con la nuova Husaberg FS650E

Enrico Manara

23 settembre 2004

Settembre è per il motociclista un periodo di "tradimenti". Mentre la nostra amata compagna di avventure riposa in garage, magari dopo aver assecondato tutti i nostri capricci durante le vacanze estive, noi divoriamo pagine di riviste e siti web alla ricerca delle ultime novità, delle prime foto ufficiali, delle indiscrezioni pre-salone, consumando senza ritegno il nostro tradimento morale verso chi ci è stata tanto fedele.

(Foto by Enzo Bontempi www.fotoriders.com)

E’ stato proprio mentre ero immerso in questa attività che ho ricevuto la chiamata di Motocorse che mi proponeva di testare la nuova Husaberg FS650 Motard nella configurazione 2005. Avevo avuto modo di provare alcuni mesi fa il modello 2004 e ne ero rimasto davvero impressionato. La sensazione era che con pochi affinamenti avrebbe potuto essere davvero al vertice nei confronti della agguerrita concorrenza e le anteprime viste in questi giorni facevano intuire che la Husaberg fosse andata proprio in quella direzione.

(Foto by Enzo Bontempi www.fotoriders.com)

Punto di incontro è Ghedi, vicino a Brescia, in concomitanza con l’ultima prova del trofeo riservato alle svedesone e a tutta la famiglia delle cugine austriache. Husaberg infatti è diventata da qualche anno di proprietà KTM, che ne ha affinato qualità e processi produttivi cercando però di non intaccare la spiccata immagine di pura racer artigianale.

All'appuntamento vengo accolto direttamente dall'importatore Marco Tognoli, non nella veste di commerciale in giacca e cravatta ma con tanto di tuta di pelle pronto a correre (e vincere) nel trofeo riservato alle "sue" Husaberg.

La moto è lì, nuova di zecca, con tanto di fari, frecce, clacson, coperture stradali e con il contachilometri che segna 1 km! Manca solo la targa, perchè non è ancora stata immatricolata, quindi se non voglio solo guardarla devo mettermi la tuta e prepararmi per entrare in pista con loro. Come dire di no?

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