Organizzatori giornate in pista

Autodromo Valle dei Templi

Indirizzo: C.da Mezzerati (Km 28 + 500 della SS 640)
  Racalmuto (AG)
  Italia
Email: info@autodromovalledeitempli.com
Sito internet: http://www.autodromovalledeitempli.com
Telefono: 0922 949462
Fax 0922 949462

L''''autodromo “Valle dei templi” è il più recente impianto nato in Italia, in una regione come la Sicilia piena di sole anche in inverno, dove è facile conciliare passione per i motori, arte, cultura e gastronomia. Inaugurato nel luglio 2005 , in poco tempo l’impianto è diventato punto di riferimento dei motociclisti, che lo trovano molto divertente grazie al suo tracciato articolato ed impegnativo. 

UN GIRO DI PISTA
Il tracciato e'''' divertente e sicuro,  grazie alle ampie vie di fuga  ed è molto apprezzato dai motociclisti per i quali è diventato un punto di riferimento e  si presta ottimamente alle uscite in pista degli amatori.

Affidiamo la descrizione dell’impianto ad Antonino Gagliano, grande estimatore del circuito e giornalista, il quale così ha descritto le emozioni di una giornata passata in pista sulle pagine di una rivista per motociclisti:
“Una splendida giornata mi accoglie sulla pista di Racalmuto(AG), a pochi chilometri della Valle dei Templi……..
Sono in pista con la mia Honda CBR con  gomme di serie e, dopo i primi due passaggi che mi servono a scaldare le gomme e a capire la pista comincio a tirare…………
Il ritmo sale. Avevo gia girato in pista , ma qui le cose sono diverse.
Pur non velocissima, la pista di Racalmuto con le sue traiettorie originali ed in contropendenza, dà la possibilità di esprimersi nella guida ed è divertente……………..
La potenza è tanta ma non ti è nemica, non arriva all’improvviso; l’acceleratore sembra direttamente collegato alla ruota motrice tanta è la precisione con cui riesco a gestire l’erogazione.
Le sospensioni lavorano bene: in staccata, dopo il rettilineo principale (dove si sfiorano i 260 km/h), la moto non si scompone e la forcella contrasta bene il trasferimento di carico, mentre il mono si estende evitando serpeggiamenti o saltellamenti della ruota motrice.
Mollati i freni per inserire la moto nel primo tornantone destrorso, la forcella galleggia alla giusta altezza e si apre quel tanto che basta per capire quanta aderenza hai all’anteriore e quanto puoi osare in piega.
Il successivo turno di prove è tra mezz’ora.
Ho il tempo di rilassarmi e montare un bel treno di pneumatici in mescola.
Risalito in sella……… alla prima curva sento subito che è cambiato qualcosa.
Affronto poi in seconda una esse sinistra-destra in salita che mi dà immediatamente l’inebriante consapevolezza della sicurezza garantita dai nuovi pneumatici. Non ho ancora terminato il primo giro e già sto tirando, senza rendermene conto. I cambi di direzione si divorano in un baleno, e si scende in piega con una rapidità impossibile con le gomme di serie. La doppia curva destra-destra che introduce al rettilineo principale (circa 700 m) si percorre in un’unica traiettoria: prima l’affrontavo con un filo di gas, senza riuscire a piegare bene la moto e compromettendo la velocità di percorrenza; ora invece piego limando le pedane e con una velocità che mi immette nel rettifilo come una fionda.
Alla fine del dritto leggo circa dieci chilometro/ora in più…….. Il cronometro dice 1’11”: che differenza.
Un giro dopo l’altro senza sbagliare; sono concentrato ma sciolto, al punto che tengo un buon passo senza sforzo………
Caspita però, quanto mi sono divertito!

COME ARRIVARE
L’impianto è collocato all’altezza  del km 27.500 della SS 640 Agrigento – Caltanissetta e dista 25 km dalla prima e 35 km dalla seconda.
Per chi proviene da Palermo o da Catania (distanti rispettivamente 120 e 150 km), basta procedere sull’autostrada PA-CT fino allo svincolo di Caltanissetta e poi seguire la segnaletica per Agrigento.
L’autodromo è ubicato subito dopo l’uscita per Racalmuto.

IL PADDOCK
Il paddock, adeguatamente capiente ed in via di ampliamento, è dotato di servizi igienici.
Durante le prove libere è possibile avere accesso ai box, forniti di prese di corrente con tensione 220 e 380 V, punto d’erogazione idrica e lavamani.

CARATTERISTICHE DELLA PISTA
.lunghezza  2.350 metri
.larghezza  12 m
.Verso di percorrenza  Orario
.Curve destrorse  8
.Curve sinistrorse  3
.Rettifilo principale  700 m
.Pendenza max in salita  3,5%
.Pendenza max in discesa  -5,00%
.Record della pista  1’2”30
.Recordman  Alex Barros su Honda CBR 1000

COSTI PROVE LIBERE
Presso l’autodromo di Racalmuto si organizzano spesso giornate di prove libere per moto.
Le tariffe sono piuttosto economiche e, a secondo delle formule adottate dagli organizzatori, variano da un minimo di 30 € per 1 turno di 25’ ad un massimo di 100 € per l’intera giornata. 

SERVIZI AGGIUNTIVI

E’ possibile usufruire dei servizi di ricezione e ristorazione nei locali ricavati nei piani soprastanti la palazzina dei box.

Infatti:
1.a secondo piano è stato ricavato un albergo tre stelle con 24 ampie camere climatizzate.
2.a primo piano, invece, sono stati ricavati:
Il bar
Il ristorante con annesso self-service, ove si possono gustare tipici piatti della gastronomia Siciliana

Infine, sempre a primo piano, è possibile richiedere l’utilizzazione di una  sala stampa con 80 posti a sedere e di alcune salette per riunione 


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