..::Metamorfosi di una HONDA CB 500 del 2000::..

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ernestina Member Iscritto il: 2003-12-28 Messaggi: 56	Le foto sono scattate col cellulare e quando la moto era appena conclusa , poi appena ho in possesso tutte le foto dei lavori fatti , passo per passo le posto e faccio un report più completo Qui quando abbiamo tolto il sottosella , la sella e l'impianto elettrico che era posizionato al lato.[/b] appena tornata dal saldatore , dopo che Gamberetto ha tagliato un pezzo di telaietto , lo ha alzato un pò seguendo alcune linee del telaietto e chiudendolo in se stesso ..... Qui con il sottocodone in alluminio mandorlato e con il telaietto riverniciati in nero .....con lo stoppino lucas a led , con la targa....... qui in queste foto manca il parafango anteriore e la nuova piastra in alluminio che lo sostiene , ma in realtà è già montato, è in alluminio lucidato a specchio è della mass enginering ed era per il Triumph Thruxton :lol: ----------------- IL NOSTRO BLOG: http://nelboxcongamberettoefelipeto.blogspot.com/ CB500ITALIA: http://www.cb500italia.it/
	Postato: 2010-02-19 11:57 Email www Quote

ernestina Member Iscritto il: 2003-12-28 Messaggi: 56	il parafango è della mass engenering ed era destinato per la triumph thruxton , ma la cosa che c'è da dire è che non potete capire quanto il gamberetto sciamano ha perso tempo nella staffa che lo sostiene, tutto a mano................ la staffa in carbonio e alluminio rivista ....... il passaggio del cablaggio sotto la sella una froceria , il filtro benzina a vista..... ----------------- IL NOSTRO BLOG: http://nelboxcongamberettoefelipeto.blogspot.com/ CB500ITALIA: http://www.cb500italia.it/
	Postato: 2010-02-19 23:32 Email www Quote
ernestina Member Iscritto il: 2003-12-28 Messaggi: 56	Ho messo delle pedane un pò più belle davanti e dietro più carine e leggere....... Altre fotine scattate con una buona digitale ----------------- IL NOSTRO BLOG: http://nelboxcongamberettoefelipeto.blogspot.com/ CB500ITALIA: http://www.cb500italia.it/
	Postato: 2010-03-02 20:32 Email www Quote
ernestina Member Iscritto il: 2003-12-28 Messaggi: 56	ringrazio Sakurambo per le piastre artigianali arretra pedane http://www.youtube.com/watch?v=pv04vWnjuIo Ragazzi c'è da fare una correzione su quello che vedrete nel video qui sotto , che mi ha fatto notare un mio amico : NON si batte mai, specialmente col mazzolo di ferro, sulle filettature ..... parlo del perno ruota anteriore ...... lasci avvitato su 3 o 4 filetti il bullone e poi puoi pure darci di martello ..... ma sul dado non sulla filettatura e quando si avvita il disco la bulloneria si accosta a croce ..... tipo quando si cambia una ruota alla macchina ..... dovrebbe spianare meglio....... http://www.youtube.com/watch?v=llXoJ5X9oqQ&feature=player_embedded Una guida cambio olio che può sempre essere utile per chiunque voglia farsi da soli il cambio da sè :223: http://www.youtube.com/watch?v=_DsXCuLZrQA IL NOSTRO BLOG: http://nelboxcongamberettoefelipeto.blogspot.com/ CB500ITALIA: http://www.cb500italia.it/ [ Post modificato da: ernestina il 2010-06-03 17:54 ]
	Postato: 2010-06-03 17:49 Email www Quote
ernestina Member Iscritto il: 2003-12-28 Messaggi: 56	Dedico a gamberetto un video speciale che dimostra quanto si può fare in un box con la passione , le imprecazioni di gamberetto, un frullino , un martello , una morsa e dell'alluminio e a volte anche con la birra e delle lunghe nottate.......... nel box con gamberetto e felipeto: inostri primi 100 post li festeggiamo cosi'..... ----------------- IL NOSTRO BLOG: http://nelboxcongamberettoefelipeto.blogspot.com/ CB500ITALIA: http://www.cb500italia.it/
	Postato: 2010-06-28 05:43 Email www Quote
ernestina Member Iscritto il: 2003-12-28 Messaggi: 56	queste sono le foto dei lavori che ho fatto prima dell'uscitina 2012 a monteflavio .-) ho revisionato il rubinetto della benza cambianto l'o-ring di tenuta della benza ed ho dato una pulitina E Siccome so matto ho rifatto tutto da capo la verniciatura del serbatoio----- mannaggia al Dio aggrappante tante tante :040: all'omino delle vernici che mi ha dato una vernice che mi aveva fatto passare per aggrappante ma non lo era!!! arisvernicia tutto il nero opaco senza togliere il contorno giallo ............ ecc vero aggrappante nero opaco aggrappante su altre parti della moto : i cornetti d'aspirazione come sono originali : lucidatura cornetto aspirazione sinistro con solo panno e pasta americana Iosso ecco il recipiente del caffè illy come è diventato ........è diventato il recipiente dei vapori olio motore Montaggio del porta bollo ora nero vi prego non mi dite da dove l'ho preso .......... montaggio filtri dell'aria in spugna della twin air eliminando cosi' il problema di rottura dei filtri dell'aria kn rigidi che si rompevano perchè andavano a sbattere sul serbatoio e sul rubinetto della benza .... ed inoltre c'è maggiore potere filtrante e nello stesso tempo maggiore entrata di aria....oltre ad avere un maggiore volume interno ..... Smontaggio dei collettori e del terminale per rimettere le fasce termiche ...... Mia moglie che mi aiuta a rimontare la moto ... [/img] e poi la notte stessa una bella uscita in moto con mia moglie di notte per il centro di Roma Campo dei fiori e poi nuovamente in sella: ed ho fatto pochi lavori xchè sono stato una mezz'ora buona a togliere il polline attaccato alla moto !!!! NONOSTANTE ERA COPERTA!!! SI INFILA OVUNQUE IL POLLINE !!! :violent-smiley-007: DOPO L'ULTIMA GITA HO VISTO CHE IL TUBICINO DELLA BENZA CHE VA DAL RUBINETTO BENZA AI CARBURATORI PERDEVA BENZA ...A QUESTO PUNTO HO MESSO UN TUBO NUOVO DI ZECCA E VISTO CHE C'ERO L'HO ANCHE ACCORCIATO COSI' ARRIVA PRIMA .-) COSI' oto6: HAHAHAHAH DOPO DI CHE HO SMONTATO IL PARAFANGO ANTERIORE PER VERNICIARE IL SUPPORTO DEL PARAFANGO E FARLO NERO OPACO CHE è TROPPO GREZZO ED è MEGLIO CHE NON SI NOTI :-X A QUESTO PUNTO UN Pò DI MEMORIA NON FA MAI MALE : HO MESSO L'ADESIVO DEL SIC PER RICORDARLO ANCHE SULLA MIA MOTO ANCHE PERCHè NEL CUORE AHIMè è INDELEBILE IL RICORDO ........... verniciamento di nero supporto parafango anteriore in alluminio , lucidamento con Pasta Iosso del parafango e adesivo old school sul retro del parafango anteriore......... lucidatura dei foderi delle forcelle ..........si lavora meglio mettendo la moto sui cavalletti anteriore e posteriore , si toglie il parafango anteriore e la ruota e poi si va sui foderi con olio i gomito -400,800,1000 e pasta iosso ............ si puo' fare molto meglio ma avevo la mogliera che mi aspettava a casa.......... prima di lucidare i foderi dopo averli lucidati La prima uscita del 2012 con un pò di novità estetiche e meccaniche per la mia cafèlipeto .-) ----------------- IL NOSTRO BLOG: http://nelboxcongamberettoefelipeto.blogspot.com/ CB500ITALIA: http://www.cb500italia.it/
	Postato: 2012-05-13 16:05 Email www Quote