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Mugello 1-2-3 Agosto - Prima esperienza di Sarus

SarusLeone
Member
Iscritto il: 2002-04-30
Messaggi: 193
  Postato: 2008-05-20 11:19

Carissimi, ciao a tutti,
andrò al Mugello per la prima volta, sapendo che gran parte di Voi lo frequenta, desideravo chiedervi qualche dritta in particolare sui rapporti da usare per un neofita del Mugello, a dir il vero sono un pochino preoccupato del fatto che all'inizio andrò piano per poter prendere una fiducia tale da andare in sicurezza. Poi alcuni consigli sull'assetto della mia RSV 2004 che qui deseguito descrivo:
Attualmente per la pista di Siracusa che fra l'altro è molto veloce, utilizzo il 16/43, passo 5.20 - Interasse 1415
come assetto:
- Forcella della RSV -R con Kit pompanti Hollis 1, olio 5W
- Canne sfilate alla 4^ tacca
- Precarico 3^ tacca
- Compressione aperta: un giro da tutto chiuso(molle Originali)
- Estensione da tutto chiuso: un giro
Assetto posteriore:
- mono Hollins della factory
- Precarico molla mm 143, neuto mm5
- compressione da tutto chiuso 8 scatti
- estensione da tutto chiuso 12 scatti
Consigliatemi, grazie a tutti, cio



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LorenzoBandini
Perdigiorno matricolato
Iscritto il: 2000-05-23
Messaggi: 5987
  Postato: 2008-05-20 12:42

Lascia tutto com'è, basta che tu ti ci trovi bene; e se hai dubbi rimetti l' assetto originale, che è stato studiato da collaudatori che sanno il fatto loro
Guida sciolto, cercando di far correre un po' la moto. Non rallentare improvvisamente, non fermarti in pista, e se devi farlo alza un braccio e segnala con anticipo le tue intenzioni.
Non preoccuparti di essere lento, tu fai il tuo, basta che la tua andatura sia costante e prevedibile.

Divertiti



 www  Quote
nik74
Nullafacente cronico
Club Member

Iscritto il: 2002-08-06
Messaggi: 8278
  Postato: 2008-05-20 13:40

mi sa che "nonno" sarus non ha bisogno dei consigli per i neofiti

in quelle date della Rehm siamo in un bel gruppetto ed abbiamo preso il box

ci sono io con 2 amici della brianza, elio + 4 romani, dany999 + 2 umbri... ed altra gentaglia di ddg in un altro box

a tempo debito ci scambiamo il cell... così ci vediamo in circuito

-----------------
HASTA LA MOTOPOTENTE SIEMPRE



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nik74
Nullafacente cronico
Club Member

Iscritto il: 2002-08-06
Messaggi: 8278
  Postato: 2008-05-20 13:41

p.s. manda un pizzino a Blundik ed obbligalo a venire

-----------------
HASTA LA MOTOPOTENTE SIEMPRE



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elio
Guru del cazzeggio
Club Member

Iscritto il: 2001-06-03
Messaggi: 14480
  Postato: 2008-05-20 15:27

Quote:

Il 2008-05-20 11:19, SarusLeone ha scritto:
Carissimi, ciao a tutti,
andrò al Mugello per la prima volta, sapendo che gran parte di Voi lo frequenta, desideravo chiedervi qualche dritta in particolare sui rapporti da usare per un neofita del Mugello, a dir il vero sono un pochino preoccupato del fatto che all'inizio andrò piano per poter prendere una fiducia tale da andare in sicurezza. Poi alcuni consigli sull'assetto della mia RSV 2004 che qui deseguito descrivo:
Attualmente per la pista di Siracusa che fra l'altro è molto veloce, utilizzo il 16/43, passo 5.20 - Interasse 1415
come assetto:
- Forcella della RSV -R con Kit pompanti Hollis 1, olio 5W
- Canne sfilate alla 4^ tacca
- Precarico 3^ tacca
- Compressione aperta: un giro da tutto chiuso(molle Originali)
- Estensione da tutto chiuso: un giro
Assetto posteriore:
- mono Hollins della factory
- Precarico molla mm 143, neuto mm5
- compressione da tutto chiuso 8 scatti
- estensione da tutto chiuso 12 scatti
Consigliatemi, grazie a tutti, cio



porta anche (per sicurezza) una corona da 42
ci vediamo lì



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SarusLeone
Member
Iscritto il: 2002-04-30
Messaggi: 193
  Postato: 2008-05-20 16:56

Ciao e grazie a tutti,buon sangue non mente, siete sempre gasati e sempre disponibili, questa è la vera passione per la moto, a proposito ieri ho girato per la seconda volta a Racalmuto dopo tre anni dalla "prima volta", i primi giri sono stati traumatici mi hanno superato pure le 125, mi ero dimenticato di quanto sia tecnica questa pista, ho sbagliato di poco i rapporti del cambio, io giro sempre a siracusa che come sapete è velocissima.
In compenso ieri ero con il giorno organizzato dagli amici della ducati club catania, dei ragazzi fantastici, sono stato fortunato in quanto l'incertezza del tempo: pioggia si pioggia no, sono venuti circa in 20 ed ad un derto punto mi sono trovato da solo in pista per circa dieci giri, non vi dico la goduria nel cercare di imparare le traiettorie, in particolare quella dello scollinamento.
A proposito dei ducati club catania vi trascrivo una piccola poesia dedicata non solo ai ducatisti ma a tutti gli appassionati della moto:
“IL DUCATISTA”
“DUCATI CLUB CATANIA”

Sinonimo di passione che conquista,
nobile sentimento di leale aggregazione
che unisce nella passione.
Sportivo e senza compromessi
consegue sempre meritati successi.
Sempre ottimista, mai estremista,
la sua naturale inclinazione è la pista.
Coerente con l’indelebile passione,
preferisce non andare mai in pensione.
------------------
“Non sempre essere leali ci ripaga”
comunque manifestiamo sempre la nostra lealtà,
ciò ci renderà felici e consapevoli di aver dato il meglio di noi,
in quanto, in pista, non basta soltanto la passione,
ma occorre leale sentimento di aggregazione.

Dedicata a tutti gli amici del prestigioso Ducati Club Catania
Sergio Rosario Leone, 29 Ottobre 2007
P. S. Desidero chiedervi ancora se potete darmi il nome di un albergo che sia più vicino possibile all'autodromo.
Sicuramente al Mugello conoscerò qualcuno di voi di presenza, ne sarò onorato.
ciao a tutti



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