Credo che la Panigale sarà un mostro e che non l'hanno fatta debuttare nel mondiale 2012 per 4 ragioni:
1) Checa teme di non avere tempo per sviluppare la moto e per adattarsi ad una moto completamente nuova, col rischio di non potersi confermare campione nel 2012
2) Se debutta in concomitanza con un anno di merda di Valentino il ritorno di marketing potrebbe essere inferiore alle aspettative, mentre forse nel 2012 la MotoGP si riprende e aumentano le vendite
3) Secondo quanto dice Bayliss la moto è pazzesca e c'è il rischio che "ammazzi" il campionato, con conseguenze anche su eventuali penalizzazioni a livello regolamentare (questo però mal si concilia con le "paure" di Checa)
4) Quest'anno mi pare non siano in programma altri debutti di supersportive, per cui Ducati può attendere, anche considerando che il mercato delle supersport è praticamente fermo a zero
sulla carta è un motore abbastanza spaventoso per esse un 1200 (ehm 1199) bicilindrico e la moto sembra essere ancora peggio! bene cosi!! (anche il video è una bomba )
----------------- AMO LA FIGA, LA BIRRA....E LA MOTO, NATURALMENTE!!!
Postato: 2011-10-11 23:23 Quote
Raffaele Senior member Iscritto il: 2002-02-25
Messaggi: 573 Da: Catania
Con questo motore il Desmoquattro si è scrollato di dosso ogni collegamento con l'originale Desmo.
Col rapporto di alesaggio-corsa pari a 1,84 il 1200 bicilindrico ha quasi colmato il gap strutturale di potenza in SBK con i 4 cilindri 1000. Gli manca ancora un 4-5% rispetto ai 4 cilindri che in termini di potenza in SBK dovrebbero corrispondere ad una dozzina di cavalli.
Questo recupero si è ottenuto pagando qualcosa in rendimento (ma i consumi in SBK non sono, purtroppo, determinanti) ed in peso.
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Postato: 2011-10-11 08:15 
Postato: 2011-10-11 13:09 
e la moto sembra essere ancora peggio! 
) 
