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Team Gresini con CRT a motore Honda e telaio FTR

Moderato da: Nathan75
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lutherblissett
Member
Iscritto il: 2011-10-26
Messaggi: 51

Articolo:

L'accordo è stato ufficializzato, il nome del pilota ancora no.

A mio personalissimo parere, se HRC non dà assistenza nel preparare il motore, a Fausto conviene prendere i motori da Ten Kate.

Postato: 2011-11-15 19:38

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Baylissbk
Perdigiorno matricolato
Iscritto il: 2005-07-06
Messaggi: 4791

così per farmi un idea... una gp 1000 con il limite carburante quanti cavalli dovrebbe avere? le ultime erano intorno ai 230-240 giusto? (se non ricordo male). una cbr sbk dovrebbe essere intorno ai 215? lo stesso motore elaborato "crt" a quanti cavalli potrebbe arrivare?

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e clicca no? >> Per sorridere con Manz
.....FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP.....

Postato: 2011-11-15 20:59

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gasolio_dreams
Guru del cazzeggio
Iscritto il: 2002-08-26
Messaggi: 12988

Bisogno ricordare che le CRT avranno a disposizione 12 motori per una stagione....per 18 gare....

In sbk al massimo fanno una gara.....

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è gente così..........

Postato: 2011-11-15 21:25

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cervogia
Vecchia volpe
Iscritto il: 2002-03-17
Messaggi: 1837

beh il dubbio è spontneo...

ma quanti secondi si prendono al giro allora queste cose qua????

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Postato: 2011-11-15 21:31

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NDR69
Vecchia volpe
Iscritto il: 2006-11-15
Messaggi: 1647

ma nessuna CRT con motore D16?

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“Scine, ca' scine ma ca' scine in tutto”

Postato: 2011-11-15 22:03

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lutherblissett
Member
Iscritto il: 2011-10-26
Messaggi: 51

Una delle modifiche più importanti che possono fare al motore le CRT e che invece in SBK è vietata è cambiare il diametro dei condotti dell'iniezione e magari metterli variabili. Poi, qualche kilo di meno, freni in carbonio, gomme più performanti, secondo me il gap resterà notevole.

Postato: 2011-11-15 22:10

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cervogia
Vecchia volpe
Iscritto il: 2002-03-17
Messaggi: 1837

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Il 2011-11-15 22:03, NDR69 ha scritto:
ma nessuna CRT con motore D16?

Impossibile, la Ducati ha esaurito le soluzioni tecniche telaistiche possibili.. tt le CRT possibili saranno dell vecchie D16

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Postato: 2011-11-15 22:20

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YellowCrown
Perdigiorno matricolato
Iscritto il: 2003-02-17
Messaggi: 3381

Ezpeleta proprio in questi giorni (ma non la trovo più) pare che in un'intervista si sia espresso a favore dei CRT come del futuro della Motogp con limitazioni molto invasive di motore ed elettronica.

Tuttavia, secondo me, dietro, rimangono le resistenze e/o i ricatti o, più elegantemente i compromessi con i team ufficiali (ormai Hrc e Yamaha) che attualmente, e da anni, mantengono in piedi il baraccone.

Non posso credere che in un ottica mondiale, nonostante la crisi, non esistano investitori pronti a mettersi in gioco vedi F.1 che ha stravolto certi equilibri o altri sport dove vengono riversate montagne di soldi magari da sponsor del nuovo mondo (oriente o est ad es.).

Ma chi spende vuole farlo per un tornaconto seppur non immediato che nei motori vuol dire, almeno, prospettiva di risultati, quindi visibilità, cosa dubbia con la volubilità ed incertezza dei regolamenti attuali.

Per i CRT rifacendomi ad un commento risalente ad Agosto, credo (leggi).

Fate caso al passaggio "Se leggiamo con attenzione le poche informazioni che sono state rese note fino ad ora, vediamo che se la moto di un CRT va troppo forte, riuscendo ad arrivare davanti ad una di un team ufficiale e/o a salire sul podio, con il preavviso di un solo GP, il team viene promosso a ufficiale e perde il beneficio dei 24 litri di benzina nel serbatoio e dei 12 motori a disposizione. Questo non può essere accettabile da chi deve investire in questa nuova categoria. Come se non bastasse, il motore vincente, se di proprietà, può essere acquistato da una casa ufficiale, al prezzo politico di 20.000 Euro! Prezzo considerato troppo basso dai team interessati.

La domanda, a questo punto nasce spontanea:
Vale la pena spendere tanti soldi e visto il regolamento attuale, rischiare di non poter mai vincere? Anzi, se per caso si dovesse battere un team ufficiale, si viene addirittura penalizzati!"

Non ho trovato notizie più recenti ma nel caso sia così, come dire vuoi giocare, va bene ma se sei forte ti tolgo le carte di mano

Intanto, benchè molti si chiedano dove siano le famigerate e promesse Aprilia CRT che ancora non si vedono, questo può essere un indizio anche se mi sa che siamo già un po in ritardo.

Qualcuno disse: \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

[ Post modificato da: YellowCrown il 2011-11-16 07:21 ]

Postato: 2011-11-16 07:19

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cervogia
Vecchia volpe
Iscritto il: 2002-03-17
Messaggi: 1837

è palese quindi che le CRT vengano messe li per rimpolparela griglia..senza speranze di vittoria o di podio già in partenza...

non ci sto capendo letteralmente una sega di questi nuovi regolamenti