Come mai Ducati in difficoltà dal 2008?

Il 2011-07-28 23:10, ilduca1960 ha scritto:
Senza pensare minimamente al complotto, ma fino al 2007 con la Bridgestone che lavorava in simbiosi con l'unica casa di riferimento (tutti gli altri grandi avevano le Michelin) questa menata della scarsa performance di Ducati non esisteva e pure nel 2006 la moto era andata alla grande sia con Capirossi, con Bayliss (vittoria all'ultima gara con miglior tempo in prova e non dico altro). Pure Checa aveva fatto qualche podio prima.
Dal 2008 mescolando le carte (Rossi passava alla Bridgestone se non sbaglio) e poi con il monogomma Giapponese, la situazione è andata via via peggiorando.

Per una casa come Ducati poter lavorare in simbiosi col gommista forse è più importante che per gli altri, ma ora non si può più fare... Birdgestone porta le sue gomme e chi si trova bene è a posto e chi ha soluzione fuori dall'ordinario (Telaio ad esempio) è in difficoltà. Ovviamente non essendoci alternativa chi si trova in questa condizione è fregato.

Oltretutto il monogomma non è che ha poi migliorato le cose nè in termini di costi, nè di spettacolo. A voi i commenti... non massacratemi però.

Lamps

Il 2011-07-29 11:27, Biondetti ha scritto:
Beh rossi ora é tester bridgestone......avrà perso anche la capacità di indirizzare lo sviluppo delle gomme?

Il 2011-07-29 23:23, Lorenzo99 ha scritto:
La Ducati a differenza di moto come Honda e Yamaha , ha meno soldi da investire nella ricerca. quindi si cerca di trovare qualcosa di geniale che con pochi soldi possa battere dei colossi come i giapponesi. Il fatto che solo Stoner sapesse guidare quella moto, doveva far riflettere i progettisti molto prima che Casey lasciasse la Ducati. Infatti ora che Casey e andato via, manco rossi la riesce a guidare. Io credo che non puoi come dicono molti piloti adattare la Ducati al tuo stile di guida, ma devi essere tu ad adattarti alla Ducati. Basta vedere Stoner come fa le curve per capire come va guidata la Ducati, lui entra in curva con la ruota destra che derapa, a volte deve anche sottosterzare tanto e violenta la derapata e poi da tanta manetta, ma e facile a dirsi difficile a farsi, basta chiedere alla sfilza di piloti che hanno guidato la Ducati. Chi dice che Casey ha vinto il mondiale perche aveva una moto fortissima, di moto e di corse non capisce nulla, la stessa moto la guidava Capirossi che ha sviluppato completamente questa moto, vedete quante gare e quanti punti ha fatto lo stesso anno con una super moto, di super c'era solo un super stoner.

Il 2011-07-29 23:23, Lorenzo99 ha scritto:
Basta vedere Stoner come fa le curve per capire come va guidata la Ducati, lui entra in curva con la ruota destra che derapa