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Moderato da: Nathan75
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Estoril

Macyd
Vecchia volpe
Iscritto il: 2006-11-11
Messaggi: 1413
  Postato: 2008-04-12 12:06

mancano 18 minuti:
Edw
lor
ros
hay
ped
dep
hop
dov

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Nel dubbio io tengo giù!



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Macyd
Vecchia volpe
Iscritto il: 2006-11-11
Messaggi: 1413
  Postato: 2008-04-12 12:27

Edw
lor
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ros
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tos
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Nel dubbio io tengo giù!



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vissio
Vecchia volpe
Iscritto il: 2007-03-03
Messaggi: 1203
  Postato: 2008-04-12 12:29

ste yamaha vanno davvero piano


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numero22
Vecchia volpe
Iscritto il: 2001-08-03
Messaggi: 1939
  Postato: 2008-04-12 12:41

Ducati "leggermente" in difficoltà...

Anche se direi che tutte le Bridgestone stanno soffrendo, a parte Rossi che sta riuscendo a fare un mezzo miracolo.

Per la gara la vedo molto grigia per Stoner, mi sa che dovrà essere bravo a limitare i danni.

E poi non piove neanche, mannaggia
Toscano, non c'azzecchi proprio mai!!!

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Lelinho
Vecchia volpe stagionata
Iscritto il: 2005-02-14
Messaggi: 2870
  Postato: 2008-04-12 12:49



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Ed ora finalmente...PADANIA LIBERA!



 www  Quote
numero22
Vecchia volpe
Iscritto il: 2001-08-03
Messaggi: 1939
  Postato: 2008-04-12 12:50

La cosa davvero strana è questa: ok che si corre in condizioni diversissime rispetto al 2007, ma nonostante questo quasi tutti i piloti Michelin hanno migliorato molto rispetto all'anno scorso, mentre i Bridgestone hanno peggiorato moltissimo (Rossi a parte, ma non c'è un riferimento per lui con le Bridgestone per il 2007).

Nel 2007 Stoner nelle FP3 girava sul 37.5 più o meno (con un best di 37.1, molto meglio di Edwards oggi !!!), quest'anno un secondo in più !!! Possibile che la moto o le gomme siano peggiorate in questo modo?
Pare inspiegabile: potrebbero essere le temperature più basse? boh...

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toscano
Senior member
Iscritto il: 2007-12-01
Messaggi: 435
  Postato: 2008-04-12 13:07

un altro festival toyota-yamaha


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riderforever
Member
Iscritto il: 2007-06-12
Messaggi: 109
  Postato: 2008-04-12 13:20

Boh, tutto può essere. Di sicuro la situazione è alquanto inspiegabile, sembra che improvvisamente con le Ducati non si riesca più ad avere feeling con l'anteriore. Non capisco come sia possibile, visto che dalla prima gara del 2007 fino alla prima del 2008 (test invernali inclusi) questo è stato il loro chiaro punto di forza.
La temperatura potrebbe essere una delle cause, in ogni caso nelle FP3 del 2007 Stoner aveva segnato 1:37.1 con 18° sull'asfalto, quindi...



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reka
Guru del cazzeggio
Iscritto il: 2002-10-29
Messaggi: 25427
  Postato: 2008-04-12 13:35

la bridgestone lo disse che non poteva permettersi troppe moto...

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retson
Member
Iscritto il: 2007-08-17
Messaggi: 128
  Postato: 2008-04-12 13:49

Quote:

Il 2008-04-12 12:50, numero22 ha scritto:
La cosa davvero strana è questa: ok che si corre in condizioni diversissime rispetto al 2007, ma nonostante questo quasi tutti i piloti Michelin hanno migliorato molto rispetto all'anno scorso, mentre i Bridgestone hanno peggiorato moltissimo (Rossi a parte, ma non c'è un riferimento per lui con le Bridgestone per il 2007).

Nel 2007 Stoner nelle FP3 girava sul 37.5 più o meno (con un best di 37.1, molto meglio di Edwards oggi !!!), quest'anno un secondo in più !!! Possibile che la moto o le gomme siano peggiorate in questo modo?
Pare inspiegabile: potrebbero essere le temperature più basse? boh...




Tutto logico, invece: i tempi dell'anno scorso furono fatti con temperature dell'aria sui 18°C e temperature della pista simili: sono più o meno le condizioni della prima gara di Losail di quest'anno, cioè le condizioni in cui le Bridgestone tengono ancora, più o meno, il passo delle Michelin.

Al contrario, stamattina c'era assai più freddo e, inoltre, stanotte è piovuto ( le prove sono anche state ritardate ) per cui la pista aveva davvero poco grip.

Il fatto che nonostante tutto ciò i piloti Yamaha ( soprattutto ) e Honda abbiano migliorato o, quantomeno, ripetuto i tempi dell'anno scorso è l'ulteriore riprova di quanto vado dicendo da Jerez, cioè dei grandi miglioramenti fatti dai costruttori nipponici e dalle Michelin.

Stoner è andato peggio di quel che pensassi probabilmente perchè con temperature così basse le Bridgestone dure che di solito usa soffrono particolarmente e perchè ,cominciandosi a rendere conto di quanto sia lontano dai primi, anche il suo morale ne risente.

Comunque, la prima delle altre Ducati gli è ad oltre un secondo, per cui la situazione è quella che ho a più riprese descritto facendo arrabbiare molti ducatisti.



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Moderato da: Nathan75
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