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Amarcord! |
lorito13
Junior Member
Iscritto il: 2000-07-27
Messaggi: 34
 |  Postato: 2008-03-26 09:19
Ragazzi, come gia' sapete, Jerez e' sempre stata una pista favorevole alla Yamaha.
Quello che molti non sanno o non ricordano piu' e' che nel 1990 il circuito spagnolo fu teatro di una delle piu' avvincenti gare della classe 250cc. Due Yamaha 250cc con i colori Marlboro (appartenenti a pero' a team diversi) a contendersi la vittoria e dietro di loro il "vuoto assoluto". I due piloti erano "little John" Kocinski ed il nostro Luca Cadalora.
La gara fu entusiasmante fino alla fine e francamente mi auguro e Vi auguro di assistere domenica prossima ad un altro duello tutto Yamaha ( Fiat . . .)nella classe MotoGP.
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canesciolto
Vecchia volpe
Iscritto il: 2005-04-25
Messaggi: 1383
 | Postato: 2008-03-26 11:17
non me lo ricordavo proprio.
che tempi però: due moto uguali, con lo stesso sponsor,
ma di team diversi...
mah!
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Abriel
Senior member
Club Member
Iscritto il: 2001-12-09
Messaggi: 566
Da: Scombischera
 | Postato: 2008-03-26 15:22
Caro Canesciolto,
Per te e solo per Te sfoglio nuovamente l'album dei ricordi. A quei tempi la Marlboro era totalizzante; nel senso che sponsorizzava tutto lo sponsorizzabile senza andare troppo per il sottile: sponsorizzava sia squadre che piloti ad personam. Già a quei tempi ed anche prima si parlava di copertura televisiva. Ebbi a chiedere a Julio Lameiro e a Leo De Graffenried (che per conto della Marlboro seguivano il Motomondiale)se la casa madre era soddisfatta della copertura tv, sopratutto italiana. Leo, figlio del campione automobilistico degli anni Cinquanta Emanuel (scomparso l'anno passato), da buon barone mi disse fermamente ma con sussiego: ma a noi la copertura televisiva non è mica indispensabile. Abbiamo una struttura di sponsoring e pubbliche relazioni in grado di fare fronte a qualunque evento e, a livello promozionale, non siamo secondi a nessuno. Se lo diceva lui ...... e a quei tempi la direttiva europea "antitabac" non era nemmeno stata inventata.
Buona strada
Abriel
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