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Problema Punto 1.2 1° serie.. |
ShoR
Perdigiorno matricolato
Iscritto il: 2002-09-26
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 |  Postato: 2005-11-10 15:20
per ora non scende..boh..
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reka
Guru del cazzeggio
Club Member
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 | Postato: 2005-11-10 18:15
comunque se ha tanti anni e km alle spalle ... liquido nuovo e pulita non le fanno male 
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ShoR
Perdigiorno matricolato
Iscritto il: 2002-09-26
Messaggi: 3457
| Postato: 2005-11-11 15:07
E' dell'aprile 98, 110.000 km.
Quasi quasi al prox autotagliando la porto a far svuoatre il circuito
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sangrehirviente
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Iscritto il: 2004-07-10
Messaggi: 613
 | Postato: 2005-11-12 16:27
X DOCSTE:
Beh la firma che ti consiglio io è:
" Meglio un giorno da leoni che cento a pecorina" 
oppure la classica toscana:
" sai una sega te se la sega senza sego sega".
Scegli tu quella che più ti aggrada, comunque era bella anche quella della frizione a sinistra.
Ciao.
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 Maumau
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Iscritto il: 2000-09-10
Messaggi: 801
 | Postato: 2005-11-18 14:39
Sulla Punto di mia moglie ha cominciato a perdere il radiatorino dell'abitacolo, quello, appunto, dell'aria calda. Mi sono infilato sotto il cruscotto e mi sono reso conto che per smontarlo è necessario portare via il tutto !!! Cioè tutto il cruscotto !!! 
Mia moglie non c'ha creduto ed è andata a chiedere a due meccanici: il primo ha detto che non ci provava nemmeno, il secondo gli ha chiesto 400 Eurozzi... e comunque tutti e due hanno confermato che bisogna tirare giù tutto (un casino allucinante).
Quindi, pensare di smontare il radiatorino per pulirlo è un idea allucinante, magari c'erano delle bolle d'aria sul circuito, quindi ti consiglio di verificare eventuali trasudi dai manicotti (se fosse la guarnizione della testata si noterebbe ).
In ogni caso il problema l'ho risolto: gli comprato ora ora la Panda (speriamo bene...).
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Docste
Nullafacente cronico
Club Member
Iscritto il: 2001-09-19
Messaggi: 6389
 | Postato: 2005-11-18 16:33
Quote:
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Il 2005-11-18 14:39, Maumau ha scritto:
In ogni caso il problema l'ho risolto: gli comprato ora ora la Panda (speriamo bene...).
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Tu i problemi non li risolvi....li annienti proprio!!!!! 
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e soprattutto.... mettila bassa e inibizioni zero!
Il senzacòl è un'altra roba...
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sangrehirviente
Senior member
Iscritto il: 2004-07-10
Messaggi: 613
| Postato: 2005-11-18 21:53
O Docste, adesso i suggerimenti per la firma te li ho dati, non credi che sia ora di cambiarla?
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reka
Guru del cazzeggio
Club Member
Iscritto il: 2002-10-29
Messaggi: 25281
| Postato: 2005-11-19 10:30
per pulire il radiatore mica si deve smontare
c'è una pompetta apposta con una vasca in cui si mette acqua e uno scrostante e se fa circolare nel circuito.
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Maumau
Senior member
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Messaggi: 801
| Postato: 2005-11-22 18:54
Reka, se ti riferisci a me, il problema era che il radiatrore era bucato, non incrostato.
Ho anche provato con il famoso turafalle, ma senza risultato.
Alla fine avevo deciso di fare un piccolo bypass all'interno del vano motore per escludere direttamente il radiatorino (è un'operazione semplice perche nel vano della Punto c'è molto spazio), però bisognava poi sopportare il freddo...
A quel punto mia moglie ha cominciato a tirare fuori altre "menate" ("non ha il servosterzo, quando frena vibra, non mi sento più sicura ad andarci..."
Beh, come è andata a finire lo sapete....
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Docste
Nullafacente cronico
Club Member
Iscritto il: 2001-09-19
Messaggi: 6389
| Postato: 2005-11-23 12:56
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Il 2005-11-22 18:54, Maumau ha scritto:
Beh, come è andata a finire lo sapete....
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Come al solito....l'uomo comanda! 
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e soprattutto.... mettila bassa e inibizioni zero!
Il senzacòl è un'altra roba...
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