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Knight industries two thousand

sangrehirviente
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  Postato: 2005-10-27 18:06

o come caxxo si scrive. Insomma qualcuno sa qualcosa di K.I.T.T. protagonista del film supercar? Intendo riguardo alle prestazioni.


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reka
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  Postato: 2005-10-27 18:34

era un rottame di pontiac Trans-Am

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reka
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  Postato: 2005-10-27 18:37

ecco:

<<<<<<<<<<<<<<

In realtà, l'auto utilizzata era una banalissima (per gli USA, ovviamente), Pontiac Firebird Trans-Am, model year 1982. Quella che noi piccoli spettatori credevamo fosse effettivamente una "supercar", era una semplice coupè neanche tanto sportiva.

Dotata di un pachidermico motore V8 da cinque litri di cilindrata (5001 cc, per l'esattezza), erogante appena 177 cv a 4200 rpm, la paciosa Trans-Am '82 non superava le 118 miglia orarie, che poi sono poco più di 190 km/h. Non credo sia eccessivamente azzardato dire che l'auto di "Supercar" era piuttosto scarsina a prestazioni... complici anche il cambio manuale a soli quattro rapporti (l'automatico ne aveva tre più l'overdrive) ed il peso non proprio "piuma" di oltre quattordici quintali. Un po' meglio andava in accelerazione, visto che effettuava il passaggio da 0 a 60 MPH (assimilabile al nostro 0-100 km/h) in 9 secondi netti.



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ninjaturtle
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  Postato: 2005-10-28 09:59

Quote:

Il 2005-10-27 18:37, reka ha scritto:
ecco:

<<<<<<<<<<<<<<

In realtà, l'auto utilizzata era una banalissima (per gli USA, ovviamente), Pontiac Firebird Trans-Am, model year 1982. Quella che noi piccoli spettatori credevamo fosse effettivamente una "supercar", era una semplice coupè neanche tanto sportiva.

Dotata di un pachidermico motore V8 da cinque litri di cilindrata (5001 cc, per l'esattezza), erogante appena 177 cv a 4200 rpm, la paciosa Trans-Am '82 non superava le 118 miglia orarie, che poi sono poco più di 190 km/h. Non credo sia eccessivamente azzardato dire che l'auto di "Supercar" era piuttosto scarsina a prestazioni... complici anche il cambio manuale a soli quattro rapporti (l'automatico ne aveva tre più l'overdrive) ed il peso non proprio "piuma" di oltre quattordici quintali. Un po' meglio andava in accelerazione, visto che effettuava il passaggio da 0 a 60 MPH (assimilabile al nostro 0-100 km/h) in 9 secondi netti.







Ti sei dimenticato la storia della seconda batteria...per reggere tutte quelle cazzate di pulsanti e led che c'erano nel cruscotto dovettero modificare sensibilmente l'impianto elettrico dell'auto, aggiungendo una seconda batteria.



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reka
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  Postato: 2005-10-28 10:21

ho messo lo stralcio dove si parlava delle prestazioni
non volevo andare OT

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sangrehirviente
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  Postato: 2005-10-28 10:47

cazzarola che megastronzata, ero certo che non fosse stata una furia, ma non pensavo così schifosa in prestazioni. Su ebay ho trovato un esemplare a 33000 euro ma con motore 5700 v8 Hemi da 355 cv, forse va un po meglio.


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Doraemon
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  Postato: 2005-10-28 11:28

è un rottame paragonabile solo a qll'altra mierda arancione di Hazzard



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ABILE nello sfruttare oBBortunità



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LorenzoBandini
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  Postato: 2005-10-28 13:07

Calma gattaccio,quella è una Dodge charger rt del 1969,una autentica muscle car

[ Post modificato da: LorenzoBandini il 2005-10-28 13:10 ]



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ninjaturtle
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  Postato: 2005-10-28 13:11

Quote:

Il 2005-10-28 13:07, LorenzoBandini ha scritto:
Calma gattaccio,quella è una Dodge charger del 1969,una autentica muscle car




ecco...lì mi pare ci fosse una versione da 400-500 cv...mica cazzo!
Inoltre vedere ingiro quella macchina (in italia ce ne sono diverse) è una rarità...praticamente per girare la serie del telefilm la produzione ha comprato tutti gli esemplari in giro per l'America, infatti ad ogni salto acrobatico ci voleva un generale nuovo...!

[ Post modificato da: ninjaturtle il 2005-10-28 13:13 ]



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LorenzoBandini
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  Postato: 2005-10-28 13:34

Potente era potente,ma era una potenza "all' americana",raggiunta cioè mediante cubature enormi.La versione più grossa era quella con V8 da 440 inch cubici,qualcosa come 7400 cc.........I cavalli erano 380 circa,quindi con una potenza specifica 50cvl.
Però c' erano tutti,e subito

Poi è venuta la crisi petrolifera........
Però l' idea a tutt' oggi è sempre ,basta vedere la Viper con un V10 8000 cc da 400 cv.



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