Il 2008-04-07 13:37, giavlez ha scritto:
le gare sono belle da vedere, concordo. Però, vuoi per fattori tecnici, vuoi per fattori contingenti, mi pare pche il titolo mondiale abbia già preso una strada ben precisa. E questo non certo per manifesta superiorità ducati, anzi. Le moto jappe (kawa a parte) sembrano tutte all'altezza. Il problema è che Bayliss è l'unico pilota costantemente sul podio. Biaggi si è fatto male, Haga (che sembra ritrovato) non si sa mai cosa farà la gara successiva, Checa si è suicidato contro NuovaChiesa, e lo ha pure mandato all'ospedale. Gli altri sono di un'inconsistenza paurosa. Ad esempio Lanzi: primo, anche se di culo, nella prima manche, nella seconda è scomparso! Boh!?

Il 2008-04-07 20:19, Quasar ha scritto:
si ma tieni presente che a parte checa dopo un pò di giri erano tutti ben oltre 1:36,quindi...

poi se andiamo ben a vedere la sbk dovrebbe fare la differenza sulla stk con la ciclistica più che con il motore,difatti le elaborazioni motoristiche in sbk sono limitate per regolamento,la ciclistica è quasi libera.Per dire,non usano manco i forcelloni di serie,cosa resta?il telaio,e chissà poi se è vero..poi sospensioni cerchi freni tutto libero...

la differenza sul giro è troppo poca...e poi vorrei sapere in che tempi ha girato la ss600,qualcuno li sa?infatti ricordo che fino a un paio d'anni fa era addirittura più veloce della stk...ora forse la cosa si è ridotta con lo sviluppo delle stk..però...

Il 2008-04-08 09:17, Nathan75 ha scritto:

A proposito Giav, adesso la bambolina Voodoo (o Vudù) di Max la puoi riporre nuovamente nel cassetto...direi che dopo la rottura del cambio in superpole e del braccio in gara 2 al secondo appuntamento della SBK, la doppia caduta di Checa e Neu in questa gara che ha regalato altri punti pesanti alla classifica di Troy...bastano no?? O vuoi proprio esagerare e fare ancora di più?

CIAO