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Pikes Peak Higway
Scritto da vyper505 il 2004-11-08 08:53
Per pubblicizzare Colorado Springs, Spencer Penrose creò la prima "Pikes Peak National Hill Climbing Contest" nel 1916. I piloti guidavano per aggiudicarsi la coppa Penrose che andava a chi faceva registrare il tempo più veloce del giorno. Con il tempo di 20:55.6, Rea Lentz fu il primo vincitore alla guida della sua Romano Demon Special. La lunghezza della corsa è di 21km. con una partenza situata a 2865m. ed un arrivo situato a 4300m con un dislivello di 1435m. La pendenza media è del 7%; il 42% della corsa è in curva e ci sono 156 curve a destra e sinistra; la velocità massima registrata sulla salita è stata di 220kmh e la velocità media per una corsa di 10 minuti è di 123.6kmh. Il record della corsa è di 10:04.06, registrato dal neozelandese Rod Millen nel 1994 su una Toyota Celica Turbo modificata. La salita internazionale di Pikes Peak è la più alta e quella che registra il maggior numero di spettatori nel mondo. Le Gruppo B alla Pikes Peak Le auto da rally hanno cominciato a partecipare alla salita a partire dal 1981; Nel 1985 la francese Michele Mouton stabilì il record assoluto su Audi. Poi Bobby Unser, che da 30 anni non correva più la salita, ritornò e stabili il nuovo record. Walter Rohrl e Ari Vatanen continuarono la tradizione vincente delle auto da rally stabilendo nuovi record assoluti nel 1987 e 1988 al volante delle ormai bandite Gruppo B opportunamente riviste sia dal lato areodinamico con l'aggiunta di vistosi alettoni e spoiler che avevano la funzione di schiacciare a terra vetture del peso di poco superiore alla tonnellata, sia dal punto di vista del motore con potenze erogabili di più di 650 cavalli. |
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Postato: 2004-11-08 08:58
Postato: 2004-12-07 00:31
