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MyBlog: Vyper World

EMBééé E GLI AEROPLANI

Scritto da vyper505 il 2004-08-03 10:57




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vyper505
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  Postato: 2004-08-11 08:57

BF 109

FalcoRossoexCB
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  Postato: 2004-08-29 01:09

QUESTO ERA IL NONNO SUL BF 109 I NIPOTINI

COSA FANNO????????????????????


FalcoRossoexCB
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  Postato: 2004-08-29 01:17

Non è quello che pensi
CHE AEREO E' QUESTO


vyper505
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  Postato: 2004-08-31 00:54

venom? O era quello krukko che trasportava la V-2?

FalcoRossoexCB
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  Postato: 2004-09-01 00:01

Quote:

Il 2004-08-31 00:54, vyper505 ha scritto:
venom? O era quello krukko che trasportava la V-2?



Che coccarda ha diciamo che si ispira ad un tedesco ma non
è.


vyper505
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  Postato: 2004-09-01 08:05

ora che me lo hai fatto notare... la coccarda dovrebbe essere quella giapponese o sbaglio...

FalcoRossoexCB
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  Postato: 2004-09-02 17:40

Quote:

Il 2004-09-01 08:05, vyper505 ha scritto:
ora che me lo hai fatto notare... la coccarda dovrebbe essere quella giapponese o sbaglio...



DAIIIIIIIIIII

LA MARCA E' FAMOSISSIMA ANCHE OGGI.

Ed il nome suona a noi italiani come una smanceria che si dice alla nostra amata.


harlock
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Da: fusignano (ra)
  Postato: 2004-09-03 17:48

Nakajima Kikka
Molto simile allo Me 262 fuori ma dentro era tutto giappo.


FalcoRossoexCB
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  Postato: 2004-09-04 04:28

Quote:

Il 2004-09-03 17:48, harlock ha scritto:
Nakajima Kikka
Molto simile allo Me 262 fuori ma dentro era tutto giappo.



COMPLIMENTI



"HO PILOTATO IL KIKKA"

L'esperienza del tenente di vascello Susumu Takaoka.
di Nico Sgarlato


La bibliografia sugli aerei giapponesi della Seconda Guerra Mondiale (ma, in effetti, anche su quelli precedenti o successivi) non è così ricca come quella di cui disponiamo, ad esempio, sugli aerei americani, inglesi o tedeschi.
Per questo motivo, durante una ricerca di materiale relativo al bireattore Nakajima J9Y1 Kikka, condotta assieme al collega Nicola Pizzo per un articolo destinato ad "Aerei nella Storia", ci siamo stupiti nel trovare che il suo collaudatore, il tenente di vascello ("shusa" in giapponese) Susumu Takaoka nel 1972 aveva descritto la sua esperienza con il bireattore sull'"house organ" di una società petrolifera britannica.
Tra l'altro, Takaoka aveva annotato alcuni particolari che, evidentemente, in pochi avevano recepito ed erano stati e sono tuttora completamente ignorati, primo fra tutti il fatto che il Kikka era designato J9Y, con la sigla degli aerei da caccia navali basati a terra ed il suffisso dell'arsenale di Yokosuka che, probabilmente, manteneva una specie di primogenitura anche se la costruzione era stata affidata alla Nakajima.


FalcoRossoexCB
Perdigiorno matricolato
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  Postato: 2004-09-04 04:32

Quindi se vi trovate con una figa e questa tutta tirata vi dice perche' le fai delle smancerie così ridicole, come chiamarle KIKKA voi rispondete

"MA CARA TI STO' DANDO DEL BIREATTORE DA CACCIA SPERIMENTALE"


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